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每年到年底就是货物配送的紧张时期，长途配送收益是相当可观的，而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了，在选择冷藏车的时候不能光看价格多少，还要看制作冷藏车所用的材料，再来选择那一款价格合适，性能优良的冷藏车，而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说，冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多，所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于领先地位，在保温厢体的制作上绝不含糊，不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点，但是能卖到一辆用着放心，故障率低的车回家，相信您心里也是高兴的。
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福田最新款冷藏车价格_东风冷藏车_冷藏车视频参数：
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【主要技术参数】 | |||
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产品商标 |
福田牌 |
公告批次 |
298 |
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产品名称 |
BJ5039XLC-C5型冷藏车 |
产品号 |
ZMSCV5JD02X |
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总质量(Kg) |
3150 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
875,680 |
外形尺寸(mm) |
5320×1695×2500,2500,2490,2450,2425,2400 |
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整备质量(Kg) |
2145 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数 |
2,2+3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
15/16.5 |
前悬/后悬(mm) |
1190/1080 |
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钢板弹簧片数 |
-/4 |
转向形式 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3050 |
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轮胎数 |
4 |
轮胎规格 |
195R15C |
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前轮距(mm) |
1470 |
后轮距(mm) |
1465 |
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轴荷(Kg) |
1445/1705 |
最高车速(Km/h) |
120 |
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其它 |
装OBD.ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,所用发动机最大净功率为90kw.可取消前雾灯.选装轮罩.选装2+3座.选装AR-100VAB时,制冷量为3300,整车高2500mm;选装DK300时,制冷量为3300,整车高2500mm;选装HF-T2时,制冷量为3300,整车高2490mm;选装HF-T3时,制冷量为3560,整车高2490mm;选装SF-LC290时,制冷量为3300,整车高2400mm;选装BH2707时,制冷量为3300,整车高2425mm;选装BR-150时,制冷量为3300,整车高2450mm. | ||
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【底盘技术参数】 | |||
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底盘型号 |
BJ6539B1PVA-C5 整车 北汽福田汽车股份有限公司 | ||
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燃料种类 |
汽油 |
排放标准 |
GB18352.5-2013国Ⅴ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4Q20M |
北汽福田汽车股份有限公司 |
1998 |
95 |
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冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。
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全国免费购车服务热线：
400-0722-150
24小时购车服务热线：
宋文霞： 138 7288 0211（微信同号） 雷 方： 138 7288 9935 （微信同号）
工作Q Q：158778895
办公电话：0722-3801220
网址：
公司地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园
冷藏车的箱体不同于普通厢式货车，它需要有很好的密封性和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
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近年来我国冷藏车行业迎来了一个发展的“小高峰”，这个“小高峰”不仅体现在冷藏车的产量上，更体现在产品冷冻质量、技术水平的提高上。
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现在许多货物的运输都离不开冷冻冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。
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对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。
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冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
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专用配置 ：
★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，最低温度可降至-18℃
★ 冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物品质的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在
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冷藏车厢体制作技术：
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高.
2、分片拼装的注入发泡式.
3、整体骨架注入发泡式.
4、真空吸附式粘贴.
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冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成
