发动机下护板到底多少钱？

   市场上护板的价格很不统一，从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行护板施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。建议到正规的汽车服务店,

认准品牌产品。

   购买发动机下护板时需要注意价格过低有可能买到假货，千万不要上网购买.

另外，如果您决定安装发动机下护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。

首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危险。一句话发动机爱车的心脏，需要呵护，更需要保护，选择好的护板可以让你的爱车驾乘起来更舒心。

越来越多的车主开始意识到下护板对于汽车发动机的重要性，近年来，汽车配件业刮起了一股下护板风潮，塑料、树脂、钢质等各种类型的下护板生产商如雨后春笋般出现，各种质量参差不齐的下护板令车主一时进入了选择迷茫期，而生产商也逐渐走入生产的困境。

传统下护板的优缺点对照

早期人们对的发动机的防护意识比较淡薄，基本上都没有做任何防护，原汽车厂商为了降低制造汽车成本，发动机下面自带的都是一小块软塑料护板，覆盖率仅为15%-20%。近几年，在汽车市场分外活跃的同时一批制造发动机地盘防护装置的厂家开始了其防护的研发及制造，但是缺点过于明显。

第五代3D合金护板优势明显

护板市场发展至今，已经历经四代产品，在2014年由山东临沂亿优汽车用品厂推出。

3D合金护板设计理念，3D护板采用独创的三维空间扫描技术，将原车底盘整个生成真实的三维图片，再根据底盘各孔位和零部件位置高低进行贴合式设计，确保护板与原车各部件完美贴合，实现了只降低底盘2-3CM的离地间隙。

优点：采用航空铝合金材质，根据原车底盘3D扫描量身定做，韧性强，耐高温/低温，耐撞性强且永不生锈，材质本身散热性好，同等质地比钢板轻一倍。

护板到底该不该装？    

   发动机护板顾名思义就是保护发动机的，汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时，由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的小距离地间隙，可能会对发动机油底壳造成伤害，进而损坏发动机。

    其实发动机护板不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以很大限度的把这种损害降到零。

     而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，因此也可以理解为他们已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体，因此从我个人的角度看，还是应该安装护板的。

     此外我们也走访了一些业内专家，他们表示日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的剐蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或伤害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。

   但是大家所担心的情况也确实存在，因此要从材质上挑选适合自己车型的护板产品，尽量做到兼顾安全和车辆的保护。

   说到这，我们的结论是：发动机护板还是很有必要安装的