多功能液压振动夯实机的应用优势是非常的显而易见的，具体的多功能液压振动夯实机的体现的也是非常的明显的，下面就跟大家介绍一下：

用设在装载机或挖掘机上的多功能液压振动夯实机对狭小面积作业面、路基扩宽新旧路基结合部位和路基填挖交界部位进行补强或夯实作业时，依次采用三档9锤、三档12锤、三档15锤的方式进行夯实作业。

对桥涵台背部位进行补强或夯实作业时，使夯实锤中心距构造物表面80cm的位置，采用一档15～20锤或二档10～15锤的方式进行夯实作业。

   利用本发明对路基施工后，可使路基形成密实均匀的加固层，使后期的工后自然沉降率减小，施工后的路基压实度与施工前的路基夯实相比提高了1％～6％，压实度可以提高到98％，故本发明有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用寿命。 　

多功能液压振动夯实机的应用是非常的广泛的，但是你知道多功能液压振动夯实机的来源吗？恒大机械为您介绍：

用来夯实地面作业的建筑施工机械。

上世纪60年代以前，我国小型夯实机械非常缺乏，很多小型场地的夯实基本上采用人工夯实。　　

上世纪60年代初期，长沙建设机械研究所与北京建筑工程学院等单位合作，在群众性技术革新成果的基础上总结发明了具有中国特色的蛙式夯实机，1962年获国家科技发明奖。

蛙式夯实机结构简单，维修、使用方便，很快成为我国60年代夯实机械的主导产品。据不完全统计蛙式夯实机累计产量达到50000多台，在我国经济建设中发挥了重要作用。70年代以后，蛙式夯实机逐渐被性能更先进的振动冲击夯和振动平板夯所替代，目前蛙式夯实机已经很少，基本被淘汰。

　　1964年，长沙建设机械研究所开发了HB120型内燃式夯实机，开始由上海工程机械厂生产，后来主要由津市洞庭工程机械厂生产，年产量200台左右。80年代，内燃式夯实机产品质量有较大提高，曾出口东南亚和非洲地区。90年代以后，内燃式夯实机产销售量也在逐渐减少，目前只有少数小型民营企业生产。

多功能液压振动夯实机参与施工的时候应该如何操作呢？下面就跟大家介绍一下：

a.对于夯实的路段，按照施工前准备项目进行液压夯实前场地的平整、碾压。 

b.在已施工完并按设计要求的压实标准检测合格的路基上放出夯点，用白灰标识并编号，之后按照编号测出每一点初始高程。液压夯实机按测量放样的位置就位，使夯锤对准点位。

c.夯实机根据其夯实能分为强、中、弱三档，将夯机调至强档夯击3锤，测量夯点的下沉量并记录。

d.以强档每3锤为一组，累加并记录每3锤的沉降量。

e.重复c~d条项目，直至完成第6锤、9锤、12锤液压高速夯实机夯实，累加并记录每3锤的沉降量。当为基底夯实处理时，最后3锤与其前3锤的相对夯沉量差值不大于10mm，地面以下1m深度范围内的压实系数及K30检测项目。

f.单个夯点满足夯击标准要求后，移机进行下一点位，采用扇形作业方法，每次作业左、中、右三点，再进行下一排三点施工。

g.液压高速夯实机作业点夯锤外缘距桥、涵结构物zui小距离应根据现场试验确定。建议强档夯实时，作业点夯锤外缘距桥、涵结构物zui小距离不小于50cm。横向结构物顶部填土厚度不小于2.0m时方可进行夯实作业。