汽车油漆的喷涂工艺

良好的作业环境选车裳汇;专业的面漆修补首先要求作业环境。因为喷漆最担心的就是灰尘和杂质的影响。若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上，就会形成斑点或鼓包。良好的作业环境就是要有专业的烤漆房，并有电脑调漆设备.要想进行面漆修补服务，其次是要有特殊的快补材料。这种快干的特殊材料是保证面漆修补快速的重要条件。传统的腻子是塑胶成份，表面粗糙，硬度低，收缩性大，易变形，且干燥时间长。特别不好的是，这种腻子在修补后仍然在不断吸收潮气，容易出现龟裂和下陷。高科技的金属补漆，则具有坚固、耐高温的特性，使用快速烘干器可以在5分钟内彻底干透。因其是高分子结构，密度大，表面细腻，没有针孔，不会吸收潮气。

汽车油漆标准工艺流程——专业汽车喷漆公司，车裳汇提供

1 、 检查钣金修复的平整度：

首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查是否有凹陷。

2、 打磨处理需要补土的部份：

用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打磨旧漆面，扩大补土的范围。

3 、 清洁涂油

打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置 。

4 、 中涂

尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。

5 、 打磨中涂

待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。

6 、 补土

将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨 。

7 、 研磨

根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。

8 、 喷底漆或刮填眼灰

对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。

9 、 底漆打磨

对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，增强新漆面在旧漆膜上的附着力，完成打磨后便可进入喷漆前的准备。

10 、吹水遮蔽

对要喷漆的范围内所有的边缘接口，用压缩空气的方式将边缝内的水吹干，对不喷漆的部位进行遮蔽 。

车裳汇介绍汽车喷漆要注意以下3步骤

1. 调枪    在喷涂施工前，用干净的抹布对喷枪和相关设备用洗洁剂清洁，在正常的工作环境下，检查喷枪的喷雾形状是否对称、雾化粒度分布是否均匀、边缘是否特别的清晰，防止出现一些模糊的现象。喷雾形状边缘之外只能允许有少量的漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。

2. 持枪    与工件表面保持垂直的轨迹才是正确的喷涂方法，喷涂时要根据被涂面角度而定，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要想获得更湿、较厚的涂层，就把距离拉近一些；要获得更干、较薄的涂层，距离就尽量的放远些。

3. 走枪  需要保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般保持在30~60cm/s。如果喷枪倾斜就会产生条纹和斑痕，喷枪运行速度过慢低于30cm/s，就会产生流挂。当对漆层厚度的均匀性要求过高时需要采用交叉喷涂法，然后再做水平方向的喷涂，这样喷出来效果会好一些。