利用塑料周转箱作业降低物流成本

塑料周转箱厂家基本作业中心是：入库作业、高架库仓储作业、大品规备货作业、三层货架备货作业、中品规备货作业、小品规备货作业、零条补货作业、卧式分拣作业、立式分拣作业、包装作业、发货作业和送货作业。

   目前大多数厂家把综合管理作为辅助作业，物流作业流程，据各个作业中心耗费的资源和作业动因，各个作业中心的作业动因率。然后，塑料周转箱依据各作业中心所处理的大中小品规的品种数量或商品数量，测算各品规在各作业中心所分摊的作业成本，最终归集得到各个品规的单位物流成本。小品规的单位物流成本是大品规和中品规单位物流成本的两倍多，虽然小品规数量少，但是其单位物流成本并不经济。公司应当对小品规品种进行削减或者对小品规开展有预见性的营销策略，以控制物流成本。从还可以发现，因为产能没有充分利用而的途径，可以从两个方面着手，依托先进的物流设备，降低用工人数，提高人员工作负荷。对于不同类别人员的不同成本，在满足经营管理要求的前提下，进行人员结构调整。假设采用第二种方法，物流仓储分拣环节和配送环节的人员全部采用聘用，技术人员和管理人员保留正式工，单位物流成本将得到很大程度的降低，剔除闲置资源后大中小三个品规的单箱物流成本分别，而分摊闲置资源前大中小三个品规的单箱物流成本分别。

   从目前的物流作业中心来说，塑料周转箱厂家采取这项措施可以大幅降低物流成本，再对各作业中心其他活动进行分析控制，比如拓展物流业务，开展物流业务外包，降低水电费消耗，改变商品打包材料等都可以进一步降低塑料周转箱物流成本。

周转箱化货物运输的固定方法

周转箱货物单元在利用运输车辆或集装箱运输时由于货物单元之间存在间隙及运输过程中颠簸等因素，可能产生塌垛现象，为此要采取必要的固定措施。可通过以下三种方法固定塑料周转箱装载的货物。

   1．捆绑法

   一般用捆箱带直接捆绑或覆盖后捆绑，可以从货物最上端固定塑料周转箱所装载的货物，防止塌落。捆绑法可用于大型集装箱车或普通箱车内部货物的捆绑，也可用于装载货物的上层包装物的捆绑。

   捆绑时可以使用卡具，联结卡具有挂钩式卡具和导轨式卡具两种。分别从箱车的侧壁和车顶安装导轨状金属卡具，用以联结捆箱带的两末端，从而固定车载货物。

   捆箱带一般是聚酯材料，单根的撕裂强度根据种类不同有所不同，范围在200～5000千克。捆绑带比绳索重量轻，便于使用和携带。捆箱带幅宽大，不容易损伤装载货物，不论装载货物的软硬程度如何。

   2．填充法

   用箱车、货车和大型集装箱车等装载货物时，货物单元之间、货物与侧板、车顶之间肯定会出现空隙。货物在这些空隙处有移动空间，往往发生塌落。使用箱车类型运输车运载货物时，难以用绳索固定，为此需要在塑料周转箱装载货物的缝隙里面加填一些材料，这样可以缩小或消除托盘装载物在运输车辆中的缝隙，从而降低货物塌落的可能性。作为填充材料有隔离板或充气袋。隔离板一般是使用复合板、蜂巢板、发泡材料以及废弃托盘等；空气袋一般是把橡胶或纸质空袋插入缝隙后，加压到大约0．1kg／c㎡来预防装载货物的移动。为了使空气袋作用力均衡，通常与复合木板配合使用。

塑料周转箱向低碳环保发展

周转箱可与多种物流容器配合，广泛用于各类仓库、生产现场等多种场合，塑料周转箱帮助企业完成通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。21世纪是环保世纪，环境问题日显重要，资源、能源更趋紧张，塑料周转箱将迎来新的机遇和挑战。企业对周转箱的要求越来越高，为此，史方塑业采用新型原材料、新工艺、新设备来制造周转箱，实现客户对周转箱低碳环保的要求。

　　一般的周转箱可以用两年左右，倘若保管得好些，时间会更长。如某酒厂的周转箱，平均每五六天周转一次。某冰糕箱，在夏季一天就周转两次，虽然用了一年多了，但是很少有损坏的。塑料周转箱比一般的木箱做得坚固，可以保证商品在搬运过程中的安全作业。由于塑料周转箱循环使用，也可以减少产品的包装费用，因此，全国不少大中城市都已经推广使用这一办法。