防水层铺装前必须对水泥混凝土桥面板进行严格的清理，桥面板表面应平整粗糙，干燥整洁，不得有浮浆灰、尘土、杂物油污等，对特大桥、大桥或重要桥梁应进行表面拉毛除渣处理，用高压吹风机将桥面的灰尘反复吹干净，使桥面板裸1露出水泥混凝土的硬茬，用量 一般根据面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。          

      桥面防水层易薄不易厚，易喷涂不易刷涂，防水涂料厚薄应控制在0.5~1.5mm之间，厚了容易将桥面的凹凸麻面填平，对铺装沥青混凝土影响结合力，喷涂比刷涂好，喷涂可随着桥面的凹凸均匀的将涂料撒布在凹凸的表层，保留粗糙的麻面增加沥青混凝土与桥面的亲合力。刷涂容易使凸面的涂料刷到凹的空隙中，使防水层凸面薄，凹面厚，容易踝破也影响沥青混凝土与桥面的结合力。    桥梁防水层其对桥梁的防护作用不言而喻，防水层的施工技巧在网上已有很多讨论，涉及到的因素也是多种多样。对于桥梁防水层的施工，主要应注意一下两点问题，一是选择合适的符合要求的防水材料产品，二是要有施工经验丰富，厂家施工技术过硬的队伍。

      桥面防水涂料的含义和优点 混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命，70年代初国际经济合作和发展组织（OECD）在其道路研究报告中就指出： 过去20年在欧洲和北美建设的许多混凝土桥面由于漏水而受到不同程度的损坏，交通量大并在冬季使用盐水化冰的桥面损害严重，而铺设了防水层的桥面，只要防水层没有大面积破坏，就没有明显的损坏。现在许多国家已制定了桥面防水材料试验标准。1997年4月英国桥床防水协会主席丁爵福先生来华技术交流时，就谈到在欧洲的所有的桥梁都必须设置防水层。上海内环线高架桥是世界银行贷1款，国外专家就坚持桥面必须设置防水层。

      喷涂第二遍防水剂后，应设有专人负责观察涂层的蒸发情况。经过约2一3h后，防水剂涂层即将要干燥时(面干饱和状态)，应立即喷洒清水，可使用喷雾机，以湿润表面为准，注意不宜喷过多水，以免防水剂受冲刷而流失。连续喷水养护24h后即可完成此道工序。喷涂桥面防水涂料前，首先应凿除混凝土表面浮浆，整平凹凸不平处，清除表面油污、废旧垃圾等杂物，然后彻底清扫基面，再借助吹尘器把基面吹干净。喷涂桥面防水涂料第1层时，要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液，口的是将防水涂料稀释，以促使涂料渗人基层毛细孔隙内以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。喷涂第二、三、四遍涂料，要等待上一遍涂料真正干透后才能喷涂。