为降低行驶阻力，FG420型钓鱼艇从船首至船尾皆采用双船舷 设计。在航行时减轻阻力同时达到了提高速度的功能 并且提升了横向稳定性（停船时）。雅马哈自有的高性能船型，可充分满足人们享受悠然垂钓的愿望。

采用'悬浮式驾驶室'设计（在整个驾驶室下设置了6块 防振橡胶—橡胶减震器）。通过防振橡胶，可有效减少 波浪冲击导致的振动及引擎室发出的振动或噪音，从而 打造出幽静平稳的舒适居住空间。除此之外，本品还配有 大型排气静音器及的引擎吸音器材，使得静音性能 得到了显著提升。

因为有着海风、海浪、潮流等等在海上变幻莫测的因素，所以拉流钓法里必须频繁的对挡位以及油门进行微调。在熟练的挡位切换操作下，融合【怠速以下进行微调】【挡位的开合通过计时表来管理】，创造出崭新的操控系统。同时，后退挡位上也可以微速调整。DFR-380型钓鱼艇拥有高输出的引擎，能有效缓和换挡时的冲击，创造最完美的钓鱼环境。

FG420型钓鱼艇通过悬浮式驾驶室设计，可降低行驶时的引擎噪音、减少引擎震动，从而实现舒适的驾驶性能。甲板上留有充足空间，可设置3台航海仪器(12inch class)。引擎室装有Volvo Penta船舶柴油机D9-575，zui大输出功率可达575 马力。功率不见兼具卓越的高性能及经济实用性。驾驶舱侧面设有出入舱口，可轻松实现对引擎前方的动力输出装置进行维护和保养。