彩色透水混凝土是材料科学与施工工艺结合的产物。材性上,它与传统混凝土有着本质的区别,任何未经实践检验和科学验证的材料配方都将带来失败!施工方面,从混合工艺、铺装压实、表面处理到施工组织、施工机械等也完全区别于传统混凝土工程,任何未经严格培训的施工队伍严禁进行此类工程。
为统一透水路面工程的技术标准,提高设计、施工、检测的水平,充分发挥透水路面的透水、透气、涵养地下水源、改善局部生态环境的作用,制定本办法。
本办法适用于人行道、停车场、公园、轻量级车道以及各种体育场地等透水路面的施工和质量控制。
透水路面工程除符合本办法外,还应符合市政工程的有关技术规范、规程的规定。
1、路基土层 1.1 根据设计要求,挖除旧路,清理土方,并达到要求深度; 1.2 检查纵坡、横坡及边线,是否符合设计要求;1.3 修整路基,找平碾压,压实度应控制在重型击实标准大密实度的92%左右;1.4 碾压过程中,应注意下方各种管线。
2、垫层:垫层材料应符合北京市政工程技术规范要求,除要求一定的强度、耐久性外,还应具有一定的透水性和蓄水性,渗透系数不应小于10-3cm/s,材料可用天然级配砂砾料、无砂混凝土等。
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冬季为寒冷干燥的季节,会发生生物冻坏现象,透水混凝土也避免不了,所以我们将对它进行一定的改进措施。
1.冻害危害。在寒冷地区混凝土的冻害问题严重, 透水混凝土受冻破坏特征与普通水泥混凝土有着很大区别。普通水泥混凝土受冻破坏形式通常为表皮剥落、骨料外露等现象;透水混凝土内部含有较多的孔隙,且多为直径超过1mm的大孔, 其破坏形式一般为内部损伤。目前对于这方面,只要调整水灰比。抗冻性能优良的透水混凝土, 水灰比为0.31。随水灰比的增大, 透水混凝土的抗压强度和抗冻性提高, 但当水灰比超过0.31时略有降低。
2.维护的改进。可以在地底铺设管道进行反冲洗,使灰逆向冲出混凝土内部,并由排水管道收集处理。或者在混凝土面层铺设膜结构过滤灰尘。
3.强度的改进。混凝土的强度主要和配合比、粗集料粒径、砂率有关,其他还和养护条件、成型方式有关。要加强强度,可以从适当的加大砂率和粗骨料粒径,采用标准养护等入手。
以上就是透水混凝土厂家介绍的冬季预防和强化透水混凝土的方法。希望对您有帮助!如果你还想要详细的关于透水混凝土的资讯,欢迎随时联系我们哦。
透水地坪因良好的透水性能,美丽的外观受到园林市政的广泛应用。在城市建设中,随处可见透水地坪。在施工中,透水地坪对路基有一定的要求。下面跟着透水混凝土厂家一起来看一下。
1、考虑大暴雨季节因素,为防止基层过多积水,影响地基,在基层处设置专用透水管道排,通向道路边的排水系统,用时排除过量的雨水。
2、透水混凝土的厚度:透水地坪广泛应用于停车场、人行道、广场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道,自行车道等轻荷重地面,一般面层厚度不低于8公分;对停车场、广场等中荷重地面,面层厚度不低于10公分,考虑成本,可将面层分为二层,即表层为彩色透水混凝土层,厚度一般不低于3公分,下层为无色透水混凝土层。
3、为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求:在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的大粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不超过50mm。垫层一般采用天然碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。
透水地坪这样子做出来效果也是很好的,如果你需要做就要选择专业的,而我们久禾润在这方面确实也比较专业,我们的质量也是有保障的,图片确确实实的也是我们合作的案列哦。