柴油发电机组在充电过程中注意事项

排除故障的方法就是：

断开充电机与蓄电池的连接线，用万用表直流电压挡（50V）测试充电机两个输出接线柱间的电压，注意红表笔接充电机的正极，黑表笔接负极，发现无电压输出。拆下充电机外壳，对充电保险芯子进行检查，发现60A的保险芯子烧坏。更换后，充电机恢复正常充电，故障即被排除。

   在柴油发电机组充电过程中除了自身注意安全外，还要注意充电过程可能出现的故障，及时排除故障，保障柴油发电机组的正常运行。

南宁百发豪杰机电设备有限公司

■ 动力性好 废气旁通阀的设计使低速性能更完美，动力性更好

■ 出色的可靠性 集成化设计，零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低

■ 更低保养和维修成本 较少的零件使故障与维修费用大为降低

■ 优异的冷起动性能 通过漠河极限低温验证

■ 满足国三排放标准

我们主要经营机电工程及设备柴油发电机，公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户为上”的原则为广大客户提供优质的服务，欢迎广大客户惠顾！

1、柴油机气门导管磨损导致机组的机油额外损耗。

2、检查柴油机机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处的密封垫是不是完好，连接处的螺丝有没有松动。如果在机架位置有漏油现象，就要对机油壳进行检查，主要检查与行轮同侧的机油壳前端，一般是因为机座螺丝松动，导致行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰形成缺口，引发漏油现象。

3、发动机磨损使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径和活塞侧间隙超出规定值，导使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开，使刮油不净参与燃烧，使得柴油机起动困难，排气管冒蓝烟，呼吸器喷油严重，造成机油额外消耗。