"新型吸粪车上的清理化粪池设备、污水处理设备"，“化粪池污物硬化处理机”地整合了旋转甩干、自主发电、高压清洗，高压硬化等多个系统，使其更、环保、节能。罐内设有垃圾处理系统，该系统是采用甩干式系，高压自动化粪，将抽上来的污物进行脱水处理。罐后门打开垃圾自动甩出，没有污水，方便处理。该设备除此还有三相电为主要动力，并配备自主发电机组以解决没有三相电的情况。同时具备高压疏通管道功能。该设备处理后的污水对市政管道无阻塞，达到一定的排放标准。可以连续工作，工作效率高；处理后的分离可循环利用，卫生环保；本发明节能、造价更低。环保行业发展的种种现状，正在制约这城市文明发展的步伐，必须抓住提高环保设备效能的契机，改变二次污染严重的现状，实现垃圾无害化、减量化、资源化处理。
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联系人：项经理
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吸污车购车流程：
步 电话，网络洽谈：
通过电话联系，网络洽谈或实地考察洽谈车型、产品价格 。
第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金 。
情况 A：本地签订车辆购销合同，通过电汇、现金转帐等方式支付预付款；
情况 B：传真签订车辆购销合同，通过电汇、现金转帐等方式支付预付款；
第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产 。
第四步 交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款 。
情况 A：需方按合同预定时间内到供方(厂家)验收车辆,检验合格将余款付清自提车辆,我公司为您代办全套行车手续;
情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
第五步 签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）。
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吸污车这整个处理过程是通过车上的一台电脑完成的，工作人员通过电脑向提升泵“下达指令”，把污水“吸”入反应池中，与此同时完成药剂添加，药剂会将分散在水中的污染物凝聚起来形成污泥。随后在污水进入沉淀池时，投加可循环利用的改性磁种，加速污泥与水的分离过程，实现污染物与水的快速分离。水和污染物完全分离后，净化了的水回补水环境，沉淀下来的污染物终被处理。
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东风吸污车标价_管道清洗吸污车_吸污车技术参数参数：
| 东风多利卡清洗吸污车(两侧水箱)产品主要技术资料 | |||
| 产品名称 | 东风多利卡清洗吸污车(两侧水箱) | 外型尺寸(mm) | 7000×2180×2900 |
| 底盘型号 | EQ1110SJ8BDC | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 前排乘客 | 3 | 额定载客(人) | |
| 总质量(kg) | 11450 | 接近/离去角(°) | 21/13 |
| 额定质量(kg) | 5600 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2070,1150/2050 |
| 整备质量(kg) | 5655 | 车速(km/h) | 103 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 整车说明 | 罐有效容积7.35立方米,运输介质:液态污染物,密度800千克/每立方米.选装正后及侧部结构.罐外形尺寸:(长×长轴×短轴)(mm):4200×1800×1350(其中罐前部1200(mm)用于安装高压水泵),侧防护材料为Q235,联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护材料为Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×120(mm),后防护装置代替,只测离地高为500(mm).选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.清洗吸污两种功能不同时使用.ABS系统生产厂家,型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.仅采用3800(mm)轴距底盘. | ||
| 东风多利卡清洗吸污车(两侧水箱)底盘参数 | |||
| 底盘型号 | EQ1110SJ8BDC | 燃油种类 | |
| 轴数 | 2 | 前轮距(mm) | 1745 |
| 轴距(mm) | 3800 | 后轮距(mm) | 1620 |
| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 8.25R20 14PR,245/70R19.5 |
| 东风多利卡清洗吸污车(两侧水箱)发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡机厂 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
3856 3767 3760 3857 3760 2169 |
115 110 115 105 95 110 |
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吸污车售后服务：
全国各地都设有维修服务站点，车辆有任何问题，找到当地的维修服务站，免费检测、免费维修、免费保养等一条龙服务。（各地维修服务站地址电话保修手册上面有。车辆由厂家发放正规国四上户手续，所有车型均免征购车税。）
购车流程：
咨询洽谈 (电话洽谈或来厂考察洽谈)，签订合同（通过传真、邮递或者来厂签订合同并支付定金)，安排生产（我方按合同要求生产），车辆验收（验收车辆并支付余款）。
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该车采用东风锐铃底盘，整车长为5.995米、宽为1.99米，高为2.65米。可上蓝牌，有免征公告，能够在市内使用。该车是我公司专门针对环卫疏通保洁公司设计制造的，采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理，实现固液分离，可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉，可当场处理，处理后的污水通过市政管网排走，粪渣可直接打包，当生活垃圾处理。即节省了运输费用，又提高了处理速度。
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吸污车污水在“集装箱”内完成净化
被“吸”入车内的污水是如何完成净化的呢操作移动污水处理车的工作人员谷事超告诉记者，污水处理的所有门道都在车上那个类似“集装箱”的部位里。据介绍，这个“集装箱”内部有提升泵、反应池、沉淀池污水处理器，利用超磁分离技术，在原水中加入磁种，将污水处理成符合国家一级B标准的污水再进行达标排放。
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污水处理车具有双重功能，可采用底盘发动机驱动系统和外接电源驱动系统。
污水处理车使用外接电源节约成本，可减少车辆磨损，并且在使用过程中没有尾气排放，非常有利于大气环保。
安全程度高。百分之九十以上的清理工作都是由机械完成的，人工作业量很小，科学的流程管控确保了作业现场和作业人员的安全。
污水处理车可以上蓝牌，白天可以在一、二线城市内行驶使用，有C证的驾驶员就可以驾驶，这样用户进行操作作业的时间就比较自由，不像黄牌车那样在一、二城市内行驶有很多限制，由于是C证的驾驶员驾驶车辆，从而给老板们节约了工资等开支。
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发动机转速控制好之后，再打开多路阀，这个多路阀是专门用来控制绞龙里面的无轴螺旋，能够将吸进来的污物进行压缩，让水和物分离出来，分离出来的水再通过排污泵排出。污物从分离厢后门排出。
如果是使用电机用电，需要接好三相电源，三根火线和零线都要接好，因为车辆内部的配电框里面安装有漏电保护器，一旦触电就会自动跳闸。配电框里面还有一个防正反转保护器，就是说不管怎么接三相电，都不会反转。接好电源再把配电框的插头插在电线绞盘的插座上。只要接好电源，配电框的指示灯就会亮，再按下开关按钮，这样整车就进入操作状态，其他的操作同主机操作一样。
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污水处理车即可以靠车身主发动机提供作业动力，也可外接电源使用电机提供作业动力，非常方便。采用水环真空泵进行持续增压，自吸高度可达9米，即使吸污管半管吸污也能保证有效吸取。采用防堵设计排污泵，使其能在边吸边排的过程中防止泵被堵而影响作业，处理速度可达60-80m3/h。
该车可根据客户需求，选装大功率真空泵、排污泵，使其作业速度更快；也可加装高压清洗泵，使其具有高压清洗、管道疏通的功能（由于车厢限制，高压清洗水箱容积仅有0.5m3左右）。
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东风锐铃污水处理车：采用东风汽车底盘，单排驾驶室（可翻转),东风轻型发动机，102马力，罐有效容积3-4方，整车长6米，宽1.99米，高为2.65米，可上蓝牌，有免征公告，轴距：3300mm；轮胎：7.00R16；后桥带副钢板，可上蓝牌，有免征公告，，可以市内使用，是目前污水处理车销量的一台，性价比非常高，该车是专门针对环卫疏通保洁公司设计制造的，采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理，实现固液分离，可即抽即排，抽出的污物不需要运到另一个地方倒掉，可当场处理，粪渣可直接打包，当生活垃圾处理。
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污水处理车用电具备双重功能，即如果没有外接电源，可以用车辆自带的主机进行操作作业；如果有外接的三相电源，可以用配置的电线连接电机操作作业。一般情况下肯定都愿意采用外接电源用电机操作，因为用电肯定要比用机便宜，并且电机的磨损要远小于机，这让就能给客户群节省大部分资金，这也是污水处理车的一大优势，可以在推广时提到。
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污水处理车是我公司生产的新型吸污类车辆，从外观上看和普通的吸粪车就不一样，从吸进小区化粪池、餐饮厌氧池内的液态垃圾，到吐出有机肥料，有几个步骤，首先把液态垃圾吸进车里，分离出不可分解的物质如塑料袋等。紧接着就是进入顶部水箱，进行固液的二次分离，后再加入固化剂，出来的是看上去还挺干净的水和固残渣。该车与传统的清污方式相比，这样处理后的水可以直接排入污水管道，固残渣经过有机肥厂的简单处理，就可以变成种花种菜的肥料，这些有机肥将被直接运往邮寄蔬菜基地，也可以将固液残渣，拿回家种花种菜。
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污水处理车外形大方美观，标配每小时工作量达到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管长可达20米以上，可连续工作4小时，抽吸工作时，管口可以完全暴露在空气中可达一分钟以上，对于比较粘稠的污物也有比较好的处理能力。
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