炜荣牌钢波纹涵管特点：

桥梁用钢波纹涵管（金属螺旋管，金属波纹管涵，波纹管涵洞）严格按照JG/T3013-1994标准生产，广泛应用于我国各大桥梁工程。可具有接缝牢固、无开裂、无脱扣、不渗水、不渗浆、可旋接、承载能力大等特点，深受用户的好评。

公路河北邯郸段

该段公路有处小桥采用Ø2.5米波纹管,两孔并排,替代两孔5米的石拱桥,桥下有水渠,原路面宽度为7米,2004年进行改建拓宽,原拱桥长度不够,需要接长或破坏重建,费时费工,采用波纹管每孔长度12米,将波纹管置于石拱桥内，拱桥增加的宽度用波纹管补偿，管四周回填沙砾，洞口浆砌片石，施工时间仅为5天，这样缩短了施工时间，可以保证开闸放水，满足农业灌溉的需求。再者，该处位于村庄内，有水渠通过,修建施工便道也很困难。这次调查，该路已通车近3年，路面平整，涵洞接缝处密封性能良好。

西宁大桥项目部，该处涵洞跨越汾河（图），作为施工车辆临时便道，该处涵洞6孔并排，基础采用片石，加30cm砂砾垫层，管侧回填砂砾，顶部及顶部以上50cm高度全部浇筑钢筋混凝土，此涵洞施工用时3天，建成后可承载100余吨的车辆，与混凝土小桥相比，即缩短了工期，又降低了成本。

旧涵加固中波纹管涵使用至今，效果良好，管底平顺，未发现漏水现象，路基和涵洞基底也未发生变形，与圬工涵洞相比具有设计简单、重量轻、运输方便、施工简单、施工工期短、变形性能好、造价相对较低等优点。

目前金属波纹涵管在国内40余条公路工程中都得到了很好的应用，无论是新建、改扩建、旧涵快修的项目建设中都发挥着其重要的作用。