3D合金发动机下护板是目前市面上新一款发动机下护板，也是比较畅销的一款发动机下护板，接下来就由临沂亿优汽车用品厂的王经理为大家做详细的介绍：

材质：采用全新的航空铝合金材质，不仅韧性强，防撞性能好，并且材质导热性能也非常突出，在长时间测试和使用中已经得到验证，客户的接受度也非常高，所以是目前市场最主流护板材质

性能：与传统金属合金护板相比，3D合金护板做到了真正全包围，这也是合金护板中新款全包围产品，其材质上面的优势已经非常明显，再加上全新的加强筋设计，性能更是得到进一步提升。

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汽车发动机护板模具的加工知识汽车发动机护板厂家在生产时，可以使模具的型芯和型腔合并成一个零件，在多任务机床上被并行加工。

型芯和型腔零件在工件仍合并成一体时被加工，通过车削主轴的旋转和铣削主轴倾斜的协调，优化刀具的定向能获得表面粗糙度的改善和刀具寿命的提高。然后型芯和型腔被分离，每个部分仍被牢固地夹持在反向的车削主轴。对两个部分各自露出两个新的侧面进行平面铣削，而发动机下护板模具两个部分上的冷却孔在一次装夹中被全部钻出。

和传统的加工方式相比，这个方法极大地缩减了装夹次数和工序，由于汽车发动机护板模具的两个部分相互之间保持极好的定向直到被分离，所以精度也提高了。

安装汽车发动机护板可以很好的解决汽车的腐蚀和震动问题，接下来就由我们临沂亿优汽车用品厂的王经理为大家做详细的介绍。 

    底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对车造成伤害。如果对车底部进行封塑，即便遇到酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

     防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。 隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，可以有效降低车内噪音。  防拖底：底部护板材料的厚度可达数毫米，当底部被路面突起刮蹭时底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。

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