厂家销售热线：13886891336，微信同号。国五东风小多利卡，前桥1.5吨，后桥3.5吨，朝柴中冷增压102马力发动机，5档变速箱，前盘制动，限速装置，ABS,7.00R16钢丝胎，方向助力，罐体严格按公告容积5.09立方制作，实际容积6立方，下置加油机，额定载3.5吨，满载4.8吨。带欧标一套（欧标罐口、海底阀、下装油口、油气回收、防溢流探杆）选配大流量加油机。此车型地盘高车架厚，烂路不托底，适合工矿客户使用。标配有一个欧标欧标灌口，一个欧标海底阀，两跟同罐体等长的输油管，可升降护栏，两个灭火器，一个防火帽，银灰色油漆，贴反光带，工具箱，欧式锁，车尾拖车钩开孔贴‘易爆’标。是一台可移动小型加油站。
【整车技术参数】 |
产品商标 |  程力威牌
| 公告批次 | 299 |
产品名称 | 加油车 | 产品型号 | CLW5071GJYD5 |
总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) | 5.09 |
额定载质量(Kg) | 3465,3400 | 外形尺寸(mm) | 5995×2050×2500 |
整备质量(Kg) | 3765 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 鞍座最大载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 16/14 | 前悬/后悬(mm) | 1040/1647 |
轴荷(Kg) | 2640/4720 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 1、该车适用于危险品运输。类项号:3;罐体有效容积:5.09立方米,罐体外形尺寸 (长×宽×高) (mm):4000×1750×1150(罐体前部900mm的位置安装加油机,当加油机装置选装下挂式时,右侧防护由工具箱代替,且罐体尺寸为4000mm×1700 mm×1100 mm)。2、该车可装配;恒和嘉华牌 ,伯莱牌,正星牌,恒山牌,华特牌数控加油机,其型号对应为: SKES-1112,SKDS-2001A,SC20D1110F,HS1812B,HT-YV60E,对应生产厂家为:恒和嘉华科技有限公司 ,上海伯莱机械有限公司,正星科技有限公司,托肯恒山科技(广州)有限公司,随州市华特专用设备有限公司。3、车辆颜色和文字喷涂位置可变化。4、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):200×50,后部防护离地高度(mm):530。5、随底盘选装驾驶室,仅选用装子午胎型号(7.00R16LT 14PR),限速装置,辅助制动装置和前盘制动器的底盘;该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。6、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。7、危险货物运输车辆的车辆类型(FL型车辆)。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | EQ1070SJ3BDFWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3308 |
轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16 |
钢板弹簧片数 | 6/6+56/6+5 | 前轮距(mm) | 1503,1485,1441 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1494,1458 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK551
| 东风朝阳朝柴动力有限公司
| 3707 | 75 |
购车流程：
第一步：购车洽谈。通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。
第二步：签订合同。双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同）。
第三步：安排生产。我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
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欧标系统油罐车包含以下配置：
1 欧标罐盖：有不锈钢罐盖及铝合金罐盖两种。
2 油气回收系统：包含油气回收阀、油气回收接头、油气回收变径接头、油气回收接头堵盖。
3 防溢流装置：包含防溢传感器及防溢传感器插座。
4 紧接切断装置：海底阀。
5 底部充装系统：包含卸油阀、卸油阀变径接头、堵盖。
防静电设施
加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。
⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起（油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线）。作用是：
①将油罐感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火；
②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位，防止出现电位差；
③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。
资料表明，只有整个静电接地系统电阻小于10欧时，才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的专用接板，专供连接静电导线。
另外，不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线，原因是油罐车在装卸油中，一般停放在水泥地或较紧硬的地面上，其静电接地线的电阻不可能低于10欧，因此，很难保证同装卸油设备保持等电位。
⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点，现在新出厂的油罐车都采用橡胶接地带。所以，对静电接地线要经常调整，以保证其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅，有无断裂，发现问题及时更换。
