a．护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架上。栏板拼接方向应与行车方向一致，拼接螺栓必须采用高强螺栓。

  b．立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。

  c．所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧。各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。

  1、波形护栏的立柱有：镀锌立柱、浸塑立柱、法兰立柱、普通立柱等。立柱的直径可以根据工程的需求选择需要的直径与厚度，用立柱把护栏板固定在路基上，与路基合为一体达到共同防护的效果。

  2、防雨帽：如果立柱中没有防雨帽，护栏板，那立柱里会积很多雨水，我们都知道雨水中有酸性离子，长时间的雨水冲刷会被腐蚀的，所以防雨帽的作用也很关键。

设计条件

高速公路上的安全护栏既要阻止高速行驶的车辆越出路外，或穿越中央分隔带闯入对向车道，还要能诱导驾驶员的视线，使车辆回到正常行驶方向，并将事故中恶性程度降低到zu1小。总之，高速公路安全护栏是减少交通事故和降低事故恶性程度的有效措施，但在不该设置护栏的地方设置护栏，反而成为新的障碍物，增加了事故危险。因此，对安全护栏的设计首先要掌握护栏的特点，结合高速公路的交通条件，在满足护栏基本功能的前提下，选用合适的护栏形式，并采取合理的设置原则。

　　金属桥梁护栏施工放样及设置预埋件？

　　一、放样前应选择桥梁伸缩缝、胀缝附近的端部立柱等作为控制点，并在控制点之间测距定位。

　　二、立柱放样时，当间距出现零数，可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。立柱宜等距设置。

　　三、定位后，在桥面板（或人行道板）上准确地设置预埋件（如锚固螺栓或套筒）。并采取适当措施，保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。

　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。