离合器故障分析：

1.调整间隙过高，压紧扭矩不足

2.离合器片磨损量较大

3.压盘压紧扭矩不足

4.飞轮磨损量过大

5.油污进入到压盘和钢片之间

6.分离轴承不回位

7.离合器总泵不回或回位不彻底

8.拨叉轴锈死不回

离合器起步抖

1.离合器压爪调整不平

2.离合器钢片厚度不均或齿股与面片不垂直

3.飞轮或压盘表面不平

4.离合器压盘固定螺栓松紧不一

5.安装压盘时未按多次对点安装、预紧

6.发动机支架松动

7.传动系统松动或间隙量过大

8.发动机低速不稳

9.拨叉或衬套磨损造成分离轴承不能正常水平接触压爪

10.导向轴承损坏

11.驱动桥固定马卡松动

离合器故障分析：

离合器踏板沉重

1.踏板连动机构（拉线）锈死

2.助力气压不足（四回路保护阀损坏）

3.分离轴承座及拨叉轴缺少润滑或拨叉轴锈死

4.离合器压盘进入异物

5.助力器不工作

波纹片断裂

1.变速器一轴轴承或一轴导向轴承损坏，导致一轴转动偏心产生弯曲载荷

2.变速器与飞轮壳连接部位松动

3.从动盘配置错误（传递扭矩不足）

4.大油门猛丢离合，产生冲击载荷而断裂

离合器打滑

1．现象：

放松离合器时，汽车不能起步；加速时发动机转速上升，但车速不相应升高；上长坡时，离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合器确实打滑。

2．产生原因及排除方法：

离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。排除方法为调整离合器自由行程；

从动盘上有油污，造成从动盘表面摩擦力减小。排除方法是去除从动盘油污并排除漏油故障；

从动摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损严重，厚度减薄。排除方法是更换从动盘；

弹簧退火，膜片弹簧疲劳或开裂。排除方法是更换压盘总成；

离合器压盘与飞轮之间固定螺钉松动。排除方法是紧固螺栓；

分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。排除方法是清洗导管。