中心软件管理系统是整套停车场智能管理系统的核心部分,管理中心可作为一台服务器通过总线与下属设备联接,交换营运数据,并对营运的数据作自动统计,档案保存。

系统具有密码保护功能,阻止非授权者侵入管理程序,并具有很强的图形显示功能,能把停车库平面图、泊车位的实时占用、出入口开闭状态以及通道封锁等情况在屏幕上显示出来,便于停车场的管理与调度。它不仅要为建设单位提供一种灵活、有效的管理模式,而且要具备自维护功能和一定的扩展功能,以适应将来技术的发展需要

智能停车场管理系统的初衷就是帮助给人们带来便捷、方便、简单的停车服务。作为智能产品的一种，它不能脱离以服务人们的原则，因此，系统的功能和技术的开发也因以带来更好的服务为主，发挥出的效果。

车牌识别系统优势特点95%，

业内宽、窄视野皆有比较高识别率，允许车牌官渡90-180像素自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光夜间抑制汽车大灯，牌照号码清晰可辨仅需连接交流220v电源和网线即可。线圈触发、自动视频触法兼容，补光灯自动开启及关闭，灯亮度随环境光强自动调整LED点阵光源，不炫目、低功耗、长寿命IP66高级自动控温防护罩，适应恶环境。

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道闸安装及维护注意事项：

在一般的智能停车场管理系统中，道闸是整套系统设备最重要的部分之一，停车场道闸被广泛的运用到楼盘，别墅，收费站，以及企事业单位等等，并且在智能停车场管理系统当中发挥着直接管理车辆进出的作用，因此道闸的安装方法和使用也是十分重要的。

在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当，设备也会容易出现故障。所以我们在智能停车场管理系统中道闸的安装上和使用上注意到位，可以延长道闸的使用寿命，不容易坏。

一般来说，有以下几点是需要注意的：

1、道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

2、接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。

5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。