温度控制阀应完全关闭流向低温油腔的通道，而使流往高温油腔的通道全部

打开。此时从压缩机油气筒出来的机油全部通过机油冷却器，与冷却空气进行热

交换降温。

温度控制阀通常不需要自己调整，它的损坏或失效往往是由于温度控制元件

失效引起的，如遇这种情况即应更换温度控制阀或更换温度控制元件。温度控制

阀的整定需要专门的设备及合格的仪器仪表，应由具有计量资质的单位进行。温

度控制阀不良，将导致压缩机不能正常工作。

空压机是空气压缩机的简称，它是将自由空气压缩到所需的压力，这时的空气变成

压缩空气。由于压缩空气是冶金厂矿所采用的原动力之一，所以空压机一直得到广泛

应用。

在一般的冶金厂矿均设有空压机站。在空压机站内，多台空压机并列使用，实现了高压

气的集中供给。空压机站的断面布置如图６１所示。

对空压机来说，润滑起到了减摩、冷却、密封等作用。根据空压机构造的特点，可以采

不同的方式进行润滑，大致可分为三种：溅油法、注油法和滴油法。在大、中型带有十字

的空压机中，广泛采用注油法。这种方法往往分为两个独立系统，即气缸填料部分的润滑

注油器供油，而运动部件的润滑是由齿轮油泵供油的。

图６２３表示Ｌ型空压机的运动部件润滑系统示意。润滑油在齿轮油泵３的作用下，由

轴箱１５经粗滤油器１进入油管１４，再经油冷却器２进行冷却降温后进入齿轮油泵，加压

经齿轮油泵排油管进入滤油器４，此时油压表指示出油的压力，油压的高低由油压调节阀

行调节，润滑油经曲轴中心孔进入曲轴瓦润滑，同时经连杆中心孔进入十字头销轴瓦和

字头滑板及机体导轨进行润滑。齿轮油泵的旋转是由曲轴带动，润滑油经润滑部件以后，

经十字头机体导轨流回曲轴箱。

   需要起动空压机时，合上电源开关Q，分柜自动开关QF，按动起动按钮SB2。此时

器、起动按钮、停机按钮、中间继电器、时间继电器、接触器、热继电器等。主柜与分

柜的联锁通过连接在电动机起动回路中的分柜中间继电器Jz1,场、场的触点来实现，

如图7-23和表7-30

当活塞２在气缸１中按箭头ａ的方向移动时，气

缸１内的空间增大，吸气阀４打开，吸入空气过程开

始。设进入气缸１的空气压力为ｐ１，则活塞２由左死

点移到右死点时所进行的吸入过程，在图６３上用一段

平行于横坐标线并相距为ｐ１ 的直线ＡＢ来表示。此直

线表明，在吸入过程中，气缸１内的空气压力ｐ１ 不

变，而空气的体积Ｖ１ 却不断地增加。

当活塞２按箭头ｂ的方向移动时，气缸１内的空间

缩小，空气开始被压缩，随着活塞的继续左移，气缸

的空间越来越小，空气的容积变小，而压力就逐渐升

高，这一压缩过程在图６３上可用曲线ＢＣ来表示。此

曲线叫做压缩曲线。由曲线ＢＣ可以看出在压缩过程

中，随着压力的逐渐增加，而空气的体积逐渐减小。

当气缸１内的空气压力升高到稍大于排气管中的空气

压力ｐ２ 时，排气阀３打开，压出过程便开始。这一过

程在图６３上以一段平行于横坐标线并与它相距为ｐ２

的直线ＣＤ来表示。此直线表明在压出过程中，气缸内

   需要起动空压机时，合上电源开关Q，分柜自动开关QF，按动起动按钮SB2。此时

如分柜各监控指示灯处于正常值，分柜中间继电器Jz1,风和场将不动作，主电源接

触器KM1、时间继电器KT1的电压线圈得电，KM1的主触点闭合，电动机处于转子串频

敏变阻器减压起动状态。