道路灯有哪些弊端

全球大部分目前都在进行道路灯的升级，首步骤就是将道路灯安装在新开发的区域，接下来，LED道路灯将替代现有的旧式路灯照明。根据预计，在未来五年，现今的大部分路灯都将会被LED照明所替代。

不过，道路灯目前面临的一个大问题是可靠性低，因为它主要用于户外照明，面临多种极端环境条件，如长年经受日晒雨淋、雷鸣电闪、温度变化可能较大等。LED道路灯要得到市场的认可和大规模使用，必须首先解决可靠性问题。

LED道路灯是一个由光学、热学和电子学组成的复杂系统，虽然LED本身的寿命较长，但如果LED驱动电路设计不当，如选用了低质量的有源或无源器件，使整体驱动电路寿命无法与LED匹配，就会影响LED道路灯质量及寿命。

再者，LED的温度管理及散热也非常重要，一旦工作温度高于100℃，LED本身的可靠性就会受到影响。当然，LED早期失效、组装局部缺陷及瞬态现象等因素，也导致LED偶尔可能会失效，如果没有采取恰当的分流保护措施，单个LED的失效会导致整串LED不亮，影响整体道路灯照明效果。

扬州路灯-路灯的种类：

1、按路灯高度分：高杆路灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯；

2、按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，钢质路灯与不锈钢路灯；

3、按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯。

4、按造型分：中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯。

5、按供电方式分：市电路灯与太阳能路灯、风光互补路灯

路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。该 高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1，整流桥D1－D4，功率因数校正支路C2、D5、D6，高中频毛刺滤波支路L1、L3，高频振荡电路BG1－BG2，启动支路L2、C7和灯管T；比以往路灯可节电80%；谐波含量THD〈25%，延长灯管寿命可达3—4倍

     据了解，目前在国内一些地方，即便能一次性投入巨资，采用太阳能路灯进行道路亮化工程，但随后却拿不出更多的资金用于后期维护和更换，太阳能路灯成了摆设。由于存在这些制约因素，太阳能路灯现阶段多在城市小区道路、公园、乡镇等亮度、照度要求不高的地方推广应用。

　　如何突破技术、成本等诸多障碍，让太阳能路灯能够普及大全国各地城市，这已成为我国城市道路照明行业亟须解决的问题。甘贵林介绍说，太阳能电池板光电转换效率不高一直是国际技术难题，如果太阳能路灯光电转换效率能够由目前的15%提高到50%，这就意味着太阳能路灯将拥有无可比拟的技术优势。