传感器接地

　　传感器属于高敏感单元，极易受静电和电磁辐射影响；且传感器同秤台一样，同样也处于户外，遭受雷击的可能性极大，所以，综合上述原因，传感器的接地一般也采用多点接地；弹性体及安装结构部件就近接地，信号传输线的屏蔽线一端通过弹性体接地，另一端在接线盒里与接线盒外壳连接，通过接线盒外壳与秤台连接或搭接接地。由于接线盒与传感器连线相对较短，接地点近，所以，基本不会在传感器的接地点构成较大的地回路，所以在保证设备安全的前提下有效的抑制了干扰。

调整电子汽车衡的方法

一、偏载调整（角差调整）

　　仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码（一般用五分之一较大称量），顺序压角，使各角的显示值误差不超过允许误差，如超差可以通过修改角系数进行调节，直至八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。

　　二、零基准调整

电子汽车衡现场安装或检修后，必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键，或者进入菜单执行零点标定即可。

　　三、量程调整

量程调整实际上是调整线性斜率，如果实际输入显示值如虚线所示，可以通过仪表的量程调节功能，使输出线性符合理想状态。

称重传感器进水会呈现四个角角差过大，如果是称重传感器长期净泡在水中，那称重传感器内部电路也有可能遭到损坏，导致称重差错多过的现象;处理办法是：用万用表测出一侧称重感器，看一下是哪个称重传感器所到损坏，一般来说称重传感器的修理的费用相对较高，并且修理的时间也比较长，考虑直接更换比较合适。  

外界环境给传感器形成的影响主要是以下几个方面，在腐蚀性较高的环境下，如湿润、酸性对传感器形成弹性体受损或发生短路等影响，如果电子汽车衡所处环境比较恶劣，应选择外壳进行过喷塑或不锈钢外壳接线盒，抗腐蚀性能好且密闭性好的称重传感器。