特点：

具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
 

联系人：张先生

电话：15303186672

1、定义：铅芯支座属于隔震支座。是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。
2、构造：由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。
橡胶支座
     橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。

   普通板式橡胶支座
            
    桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢粘合、硫化而成，它具有足够的竖向刚度，可将上部的反力传给墩台；良好的弹性，适应桥梁的转动。而且有较大的剪切变形能力，以满足上部的水平位移。

    板式橡胶支座的分类
    板式橡胶支座分普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座2种。
    普通板式橡胶支座中分矩形普通板式橡胶支座和圆形普通板式橡胶支座2种。
    四氟板式橡胶支座分四氟矩形板式橡胶支座和四氟圆形板式橡胶支座2种。

    四氟板式橡胶支座
               
    板式橡胶支座表面粘覆着一层厚大约2mm-3mm的四氟乙烯板，就是我们现在说的四氟橡胶支座。四氟橡胶支座除了就有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动以外，因四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。