水泥井模具是应用在地下井的一种水泥管模具，井体模具在国内的应用远远不及国外，虽然起步应用比较晚，但是如今国内对于井体的认识已经不仅仅停留在渗水井，透水井等这些字眼中了。 井体钢模具结构设计合理，抗压力强，受力均匀，经多次负荷试验不变形，不断裂，应用于地下井的井体模具，节省占地面积。井体钢模具在现在社会中的作用越来越明显，从现在对水利系统的重视程度来看，井体模具已经成为水利工程建设中的必备良品，在排水系统中占据重要的位置。井体模具在中国起步较晚，各种设备以及设计理念都在不断的完善，在未来井体模具还将发挥更大的作用。
在离心过程中承受很大的离心力及振动力，还有蒸养过程中的热应力、钢筋的预应力（指预应力混凝土井管）、自应力混凝土膨胀力（指自应力混凝土井管）、模具制造的焊接应力、模具反复使用过程中所产生的疲劳应力和锈蚀等因素的影响，致使模具不但严重影响产品质量，还会引起模具剧烈跳动或发生设备事故，因此，模具必须具备尺寸精准、不易变形、坚固耐用、拆装方便和具有一定的强度和刚度等基本要求。
水泥井管模具
生产中需要大量重复使用，通常为3000~5000次左右。为保证足够强度和刚度，规定跑轮轮距为2米或4米，不得超过4米。
井管模具是铆焊结构，由两个半圆筒组成，半圆筒由8mm左右钢板压制成型，筒体上有纵向和环向加强筋，水泥井管模具往往在生产过程中需半片起吊，故起吊点要选择正确。
井管模具在制作和使用过程中会产生弯曲变形，当变形值大于模具长度的千分之一时，高速离心就会产生强烈的跳动，既影响井管质量，又影响水泥井管离心机的正常运转和成倍缩短模具的使用寿命，因此，必须及时对模具进行校正。校正方法有顶压法和火焰烤直法两种。一般以同时采用两种方法进行校正为好，与此同时亦应检查校验离心机。
模具经车床刨加工后，尺寸精准，保证模具在离心时的转动平稳，模具跑轮和离心机托轮的表面要光滑，截面呈圆形。因跑轮和托轮在运转中磨擦损耗的不均匀性，使用一定时间后，其表面就会产生凹凸不平的现象，当凹凸深度超过±3mm时，要及时将其车圆，在同一模具上各跑轮外径相对偏差控制在±0.45mm以内，防止离心过程中模具跳动。
模具是分段制成的，使用单位在组装后需在离心机上进行空载运转试验，以80~120转/分的转速运转五分钟，然后缓慢升高至450转/分，运转5~15分钟，进行宏观检查，待运转平稳，无剧烈振动和异常响声时，才可投产运行。
为便于井管从模具中脱出，模具企口形式通常有阶梯形和凹凸形两种，操作时应清除企口上的垃圾，严防碰撞损伤企口和漏浆，一般新模具不易产生跑浆现象，在使用一段时间后，可采用垫纸片、纸绳、小麻绳、草绳、小橡胶绳和蜡封等办法来防止跑浆。
模具如长期停止使用，应清理干净，再涂上防锈油蜡，上下两片紧固连接后，堆放在干燥、平整、坚实的场地上，落空的跑轮应用垫料垫实，堆放层不得超过三层，每层跑轮与跑轮之间用垫料垫实，严禁半片堆放，有时也可不脱模将井管保留在模具内，增加模具的刚度。
用高强钢丝生产预应力井管，因施加预应力大，对模具要求更高，一般采用加固措施
水泥井管模具为半圆形两片式结构，由跑轮和数段模体组装而成，一般为等径模，直径250～500mm，与水泥井管机配套可生产符合JC/T 448-2011钢筋混凝土井管标准规定的各种规格的井壁管与过滤管，质量稳定可靠，深入广大客户欢迎！
水泥井管模具生产中需要大量重复使用，通常为3000~5000次左右。为保证足够强度和刚度，规定跑轮轮距为2米或4米，不得超过4米。
井管模具是铆焊结构，由两个半圆筒组成，半圆筒由8mm左右钢板压制成型，筒体上有纵向和环向加强筋，水泥井管模具往往在生产过程中需半片起吊，故起吊点要选择正确。
井管模具在制作和使用过程中会产生弯曲变形，当变形值大于模具长度的千分之一时，高速离心就会产生强烈的跳动，既影响井管质量，又影响水泥井管机的正常运转和成倍缩短模具的使用寿命，因此，必须及时对模具进行校正。校正方法有顶压法和火焰烤直法两种。一般以同时采用两种方法进行校正为好，与此同时亦应检查校验离心机
