德尔曼汽车销售服务有限公司
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基本信息
公告型号： | DFH5160XXYBX2DV | 类型： | 厢式载货车 |
驱动形式： | 4X2 | 轴距： | 5600mm |
箱长级别： | 7.7米 | 发动机： | 东风康明斯ISB180 50 |
变速箱： | 东风DF8S1000 | 车身长度： | 9.995米 |
车身宽度： | 2.55米 | 车身高度： | 3.96米 |
轮距： | 前轮距：1900mm；后轮距：1820 mm | 整车重量： | 8.1吨 |
额定载重： | 7.505吨 | 总质量： | 15.8吨 |
车速： | 90KM/h | 产地： | 湖北十堰 |
吨位级别： | 中卡 | 接近角/离去角： | 20/8度 |
前悬/后悬： | 1.43/2.965米 |
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发动机
发动机： | 东风康明斯ISB180 50 | 发动机俗称： | 东康6缸 |
汽缸数： | 6 | 燃料种类： | 柴油 |
汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 5.9L |
排放标准： | 国五/欧五 | 输出功率： | 132kw |
马力： | 180马力 | 扭矩： | 700N·m |
扭矩转速： | 1200-1700RPM | 额定转速： | 2500RPM |
发动机形式： | SCR |
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货箱参数
货箱形式： | 厢式 | 货箱长度： | 7.65米 |
货箱宽度： | 2.45米 | 货箱高度： | 2.6米 |
驾驶室参数
驾驶室： | D530平头驾驶室 | 准乘人数： | 3人 |
座位排数： | 排半 |
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变速箱
变速箱： | 东风DF8S1000 | 换挡方式： | 手动 |
前进档位： | 8档 | 倒档数： | 2个 |
轮胎
轮胎规格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5,275/80R22.5,275/70R22.5 | 轮胎数： | 6个 |
油箱
底盘
前桥允许载荷： | 5800KG | 后桥描述： | 东风9吨后桥 |
后桥允许载荷： | 10000KG | 弹簧片数： | 7/9+6,8/10+8 |
产品优势:
东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆，东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。
东风天锦，做为东风商用车公司推出的精品力作，在其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。其中，孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创，方便改装，降低了改装成本，提高了产品的系统化和通用户程度。而且，为了为了方便改装，东风天锦将前置，同时还提供方便快捷的电气改装接口。
东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，其市场定位为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。
东风天锦整车表现出环保、节油、安全、可靠、舒适等特点.
环保
使用的发动机有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、东风EQ4H、LNG，全面满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘，是国内台量产国Ⅳ底盘；东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG（液化天然气）技术在国内也属于水平。
节油
使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型降低5%。
可靠
可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%；车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位标准化，提高车架强度，减轻自重；采用电子油门操纵，操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。合资后，东风商用车导入国际先进管理手段，创造性的实施东风商用车生产方式，采用国际化的质量控制体系，这些都确保东风天锦具有高水平的质量标准。
舒适
应用人机工程学原理研制的驾驶室，布局合理，环境舒适，显着降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系统，配以减震座椅，使整车平顺性优于竞争对手。驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾驶员远离烦躁。
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