波形护栏，作为一种道路安全防护的交通设施，被广泛运用在各个高速公路、乡村公路、省道以及县道的两侧，是日常生活中最常见的一种防护设施。材料的差异性主要体现在波形护栏配件里面的护栏板、立柱。根据国家交通的部门发布的行业标准规定，高速公路波形护栏的护栏板厚度不得低于4.0mm，而乡村公路使用的波形护栏根据实际情况往往不需要这么好的材料，所以厚度降低到3.0mm，甚至有的护栏板厚度仅仅为2.75mm。高速公路使用的立柱直径为140mm，壁厚不低于4.5mm，乡村公路上用的立柱直径仅为114mm，壁厚为4.0mm。护栏板和立柱基本上占了波形护栏总质量的80%以上，所以说波形护栏护栏板和立柱的差异是导致价格存在差异的其中一个重要因素。

    波形护栏一种高速公路防撞护栏板，高速公路护栏板由塑料支撑的中空板和包裹于中空板外的塑料表皮层，所述中空板包括内层套体，所述内层套体外套设有外层套体，内层套体内设有加强筋，所述外层套体与内层套体之间的间隙内设有加强筋。本实用新型的有效效果：符合钢制防护栏要求的强度，且缓和冲击的能力强，受到冲击后表面不发生破裂，且中间骨架结构吸收冲击损坏，很大程度减少对车和人体的伤害。

     波形护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响非常大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。