天津市柏韦特润滑油脂有限公司
天津市柏韦特润滑油脂有限公司对润滑油的相关介绍:
为什么高端车都多少会有点烧机油?
高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用高级档机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的,不是正常消耗量。
光换机油,不换机滤行不行?
机油不但是润滑,还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都是被机滤所过滤掉的,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤,这是死规矩。
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发动机油为什么分不同种类?共有几种?
发动机指汽车的动力源,发动机润滑油,也称内燃机油。由于汽车发动机所用燃料不同,分为汽油发动机和柴油发动机,依据两种燃料的点火方式不同和结构的区别分别设计出汽油机油、柴油机油和汽油柴油发动机通用油。
根据API的分类标准:
汽油机油按质量等级分有APISC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等;
柴油机油按重量等级分有CC、CD、CF-4、CH-4等;
通用机油按质量等级有SD/CC、SF/CD、SG/CF-4、SH/CF-4、SJ/CF-4等。
汽油机油、柴油机油和通用机油按满足不同季节、不同环境温度条件下使用,按照SAE标准又可分为30、40、50、5W/30、5W/40、5W/50、10W/40、15W/40、20W/50等粘度牌号。
API机其后的字幕代表什么?
API是美国时油协会的英文缩写,API代表发动机油质量等机的分类,API发动机油分类体系分为二类:
“S”系列-代表汽油发动机用油,如:SE、SF、SG、SH、SJ、SL等(使用性能和质量等机依次升高)。
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润滑油的常见分类
润滑油分为车用润滑油、工业润滑油两大类
汽车用润滑油(剂)有哪些?
发动机油:主要用于润滑发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆
齿轮油:主要用于汽车后桥、手动变速箱、凸轮与挺杆。
自动传动油:用于汽车自动变速装置
润滑脂:主要用于汽车各轴承的润滑与密封。
润滑油的6个主要作用:
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。