武义成志日用金属制品有限公司是研发、生产、销售防盗安全门密封条、隔热防火门、甲级门密封条、钢质室内门、高端楼宇门专用密封条、门面装饰条、木质门木塑(塑钢)门套线、门类塑料注塑制品的科技型骨干企业。
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天气也是越来越冷了,很多的地区都是遇到了强烈的寒潮,路面也是出现了冰冻的情况,寒风过境,人都是会抖一抖的,何况我们经常开的车呢?所以需要很好的安装PU包覆密封条。
在汽车的车门、车窗和天窗边缘上,我们不难发现橡胶条的存在。橡胶条虽不起眼,却能起到防水、密封、隔音、防尘等诸多作用;车身受到振动与扭曲时,橡胶条还起到缓冲、吸震、保护玻璃的作用。冬天车内外温差较大,橡胶条经历冷热变换,如果再不加以保护,就容易出现老化、开裂,密封性能就会大打折扣,不但影响车内环境的隔音效果,严重时还会出现漏水、渗水等现象。
第1步就是检查更换工作,首先检查密封条有无大的裂纹,有无断裂。如果密封条断裂了,可以使用粘结剂进行修补。当然,如果密封条损伤严重,或老化程度较大,最.好还是更换新密封条省事。 第二步就是要做好密封条的清洗工作,车主可以每隔一、两个季度对汽车密封条进行一次清洗。具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘,再用干海绵擦拭多一次,以保持密封条的清洁。 第三步是橡胶条的保护防冻工作,以养代修。如果在冬季来临之际,提前做好橡胶条的防冻保护工作,避免橡胶条冻裂,不仅节约了更换橡胶条的成本,还能保障行车的完美体验。
武义成志日用金属制品有限公司是研发、生产、销售防盗安全门密封条、隔热防火门、甲级门密封条、钢质室内门、高端楼宇门专用密封条、门面装饰条、木质门木塑(塑钢)门套线、门类塑料注塑制品的科技型骨干企业。
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密封条,在配方中加入了大量的低沸点增塑剂或增塑剂的代用品。这样的密封条在新的时候,弹性,柔软性都还是很好的。但是,时间一长,增塑剂挥发较多时,密封条的弹性,柔软性变差,轻则影响门窗的密封性能,重则还会影响门窗组装的牢固程度。
另外,增塑剂含量过高的密封条,在使用过程中,还会发生增塑剂向与之接触的聚氯乙烯型材迁移的现象。造成框扇型材局部着色和溶胀。即:在与密封条接触的型材密封面上,出现一条宽窄不一,擦不去,洗不掉的深色色斑,与洁白的型材体形成强烈对比,极其影响美观。在色迹处因增塑剂的迁入,而局部凸起。(推拉门窗由于密封条与型材接触部分不外露,型材局部着色和溶胀现象,一般情况下观察不到。而平开门窗在开启状态时,密封条与相对应的型材脱离接触,型材局部着色和溶胀现象暴露无遗。)虽然,型材局部着色和溶胀现象,尚不会造成框及扇型材失效的严重后果,但它严重影响了塑料门窗的外观美观。这毕竟是一个缺陷,毕竟会对塑料门窗的形象造成极端不好的影响。
为了维护塑料门窗的形象,呵护这一新兴产业健康茁壮的成长,密封条厂家应生产实际上真正合格的密封条,塑料门窗组装厂应选用真正合格的,优质的密封条。确保塑料门窗质量。
在制造密封条的原材料中,以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能,又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化,使其硫化性能更好,并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,既方便加工,又可回收重复利用,这些材料正在逐步取代EPDM制品。
我们还生产防火密封条、门面装饰条等产品,我们提供不同的产品,消费者可以按照自己的需求选择合适的产品。