树脂字坏了如何修理
树脂字是如今运用较为广泛的一种工艺字体，其被充分运用于各手机店、服装专卖行、档次高的餐饮行业等。其实树脂字在奢华高贵的背后，却隐藏着让人烦心的维护问题。
树脂字字壳是金属激光焊接而成，不可拆卸，而面板是树脂凝固而成，浑然一体，如果树脂字的灯或线路出现问题，那么只有撬开表面树脂，再进行更换。步骤如下：
1.拆下不亮光树脂字笔画部分
2.撬开表面环氧树脂
3.检查线路以及LED灯
4.更换问题LED灯
5.重新切割透明亚克力板并固定
6.重新灌胶
7.重新安装
不过在实际维护中，也会因为标识不同遇到各种问题，其中难点主要如下：
1.树脂使用会受不同程度氧化，因此新树脂和老树脂颜色上会有所差异，如差异明显，需要整套更换树脂。
2.维护成本高，维护的树脂字笔画除了金属底外，其余均重新加工，因此维护成本和实际生产吸塑字成本差异甚少。
3.维护周期长，树脂凝固需要一定时间，导致安装不及时。
城市交通标识系统的现状与不足
1. 整个系统构建不完善、布置缺乏合理性
调查数据显示，65%的城市交通标识系统只有人行道路标牌，门牌号缺失比较严重，且城市路标牌在布置缺少统一规划控制，布置比较随意，在极少一些布置 有门牌号的楼房，其布置点也很隐蔽，很难找到，不能够有效的进行方位指引。
2. 形式、尺寸、高度和颜色多种多样
形式、尺寸、高度和颜色等的调查结果表明，城市路标牌、门牌号的形式、尺寸和高度差异显著，且颜色过多。而且在同一个区域范围内，路标牌和门牌号的尺寸和 高度也存在差异，其颜色有几种之多，甚至在同一条道路上，其路标牌和门牌号的形式、尺寸、高度和颜色也不一致。可知，现今城市在道路标识系统的建设上还是 很混乱，缺少统一规划。
3. 标识种类混乱，指示性不足
调研发现，多数路标牌形式过于呆板，内容过于简单，指示性不强；号码不一致，错号、乱号、缺失现象严重，让行人晕头转向，对方位的指引起了很大的不好效果，这样的交通标识系统很难满足现代城市快节奏的生活需求。
4. 城市传统文化特色的丧失
作为具有悠久历史文明的古城——部分城市人行交通指示系统的规划设计缺少了对自身传统文化的继承和发扬，取而代之的是现代风格和外来设计理念的张扬，最终使得各城市道路标示系统单一，缺乏自身特色。
标牌制作工艺流程
1、机加成型 标识标牌制作采用机加工成型后喷漆，使其安装尺寸统一规范且可批量生产。仪器喷漆面板的加工对尺寸要求较严格，需要有经验的钳、铣工，有条件的可采用数控钻床。
2、除油 标识标牌为了使铝板表面对印刷涂料有一定的亲合性，要把板材表面的油污除去，一般封装油污可先用细软锯末揩除；机加工中的油污则可用碱性溶液化学除油。
3、抛光 板材表面有划痕，应先刮抹一层腻子，使其平滑，并依客户的要求选择是机械抛光、化学抛光，还是电化学抛光。
4、喷底漆 由于铝合金材料与面漆、印刷油墨的结合性较差，在铝合金面板喷面漆之前需要喷一层约0.01mm厚的环氧锌黄底漆。
5、喷面漆 根据客户的要求，喷涂相应颜色的氨基漆或丙烯酸色漆。对浅颜色漆尤其是白色漆，其干燥温度和干燥时间应严格掌握，否则白色漆泛黄。
6、丝网印刷 印刷标牌面板的总体要求是：图文位置准确清晰、字线边缘整齐、墨迹牢固。
标识标牌制作
(1)丝网。根据字体线条的粗细选择不同目数的丝网。常用的丝网为250T、300T、350T、420S涤纶丝网。对于字线径小于1．5mm的应选择大于350目的单丝黄色聚酯丝网。
(2)绷网角度。绷网角度是22．5‘时，可使字线下墨面积大，字线边缘整齐。
(3)刮板。刮板应平尖，肖氏硬度在65‘-70‘，印刷时保证线接触。印标牌面板的刮板应专用。
(4)网距。网版张力大、网距小有利于印清图形，在丝网张力确定时网距应控制在2—3mm。
(5)印墨。进口的有日本东洋SS系列、IPI系列、精工系列，国产的有天津向阳牌2711—4仪表墨、玻璃墨等。若用天津天女牌8字头亮光胶印墨需在120℃以下烘干。红色面板漆的烘干要低温且时间短。
7、喷罩光漆 要求不高时可用刷子刷涂，漆料可选用H型水溶性丙烯酸漆或氨基漆。
8、包装 标识标牌由于板材较重，彼此间易磕碰，可在成品中夹置无图文的旧纸保护其表面。
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