高杆灯升降原理

在升降式高杆灯底部的长方形内腔中，除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。电气控制 系统安装在灯杆内部，可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障。电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。

系统中的电路的导电体广泛采用铜基镀银，以保证 电气连接的良好接触。升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、（电磁制动式）蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动 灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于 0.2米/秒。

主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌 钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。

高杆灯的应用受到诸多企业的关注与青睐，但在结构设计，照明创意、造型设计等方面存在一些问题，给业主的使用与挑选造成了不小的困惑。本文论述了高杆灯结构及外观设计存在的五点问题并提出了相应的解决方案，当前市面上单一的路灯存在的主要问题如下：

材料表面处理（含电源），难以经受长时间恶劣环境的侵蚀。所谓的路灯一般是散热器直接裸*在外面的路灯。有些厂家认为这样更有利于散热，但这样的前提是灯具必须安装在一个比较干净、不受外界恶劣条件影响的环境下，而实际应用中灯具都是直接安装在户外，可能遭遇酸雨、沙尘暴、暴雪、暴晒等各种恶劣环境。

其次，由于铝合金比重较小，散热性能优越，所以高杆灯的散热器一般都选用铝合金，但铝合金的化学性能非常活跃，极易和酸碱发生反应，暴露在空气中也非常容易氧化。

高杆灯配置

1．灯杆为八棱、十二棱、十八棱锥形杆体，由高强度优质钢板经剪制、折弯、自动焊接成形，一般高度有2 5、3 0、3 5、40等规格，设计大抗风能力可达6 0米/秒，每种规格由3至4节插接组成． 配法兰钢底盘，直径1米至1．2米，厚3 0 mm至4 0 m m。

2．功能性以框架结构为主，也有以装饰性为主材料以钢通、高杆灯钢管为主，灯杆、灯盘采用热浸锌处理。

3．电动升降系统由高杆灯电动马达、高杆灯卷扬机、三组热浸镀锌控高杆灯钢丝绳及高杆灯电缆等组成。灯杆体内安装，升降速度为每分钟3至5米。

4．导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成，确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动，保证灯盘上升到位时，能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。

5．照明电器系统设6—2 4盏4 0 0 w一1 0 0 0 w金卤(白光)、投光、泛光灯具，电脑时控器可自动控制开关灯时间及部分照明或全照明，

6．防雷系统：灯顶加装1．5米长高杆灯避雷针，地下基础装1根1米长接地线并与地下螺栓焊接。