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广州路灯车测量电压时正确操作在检修或测量电压过程中，要使表笔对准测点，不要使表笔碰到别的部位造成相邻导线间的短路，烧坏元器件。在检修E电子控制电路时应更加小心，因为电子控制单元的集成电路或元件问的距离很近，稍不注意就会造成相邻元件或引脚之间短路，烧坏集成电路或其他元件。所以，在测量时表笔一定要拿稳.对准被测点，待表笔放稳后再去读万用表的读数。测量集成电路某脚的电压最好改为测量与该脚相连的另一焊点的电压，应尽量不触及集成电路脚。

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高空车卷筒的检验应该怎么实行?下面就来了解一下：

钢丝绳在卷筒上脱槽跑偏是一种比较常见的故障，其原因主要是钢丝绳相对绳槽偏斜角过大，这使得钢丝绳会强烈磨损绳槽以致脱槽。偏斜角过大常常是由于吊钩离卷筒的距离过小或是卷筒滑轮组安装偏斜造成的。吊装作业中不正确的操作方法，如歪拉斜吊等，也会造成钢丝绳与绳槽的偏斜角过大。国家标准规定，有槽卷筒的钢丝绳与绳槽的允许偏角为4°～5°。

对钢丝绳的缠绕要求严格的卷筒，应装设排绳装置，保证排列整齐。

广州粤特机械设备租赁有限公司郑重承诺：

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高空作业车尽量避免长时间行车

高温酷暑前提下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要留意适时休息。泊车时应尽量选择在阴凉透风处，如前提答应也可打开发念头罩透风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必需把车停下来“退热”，使发念头逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万留意不要弄湿线路。