就地冷再生机的特点：

1.液压元件、控制元件、减速机、分动箱、离合器等均为进口件。

2.行驶驱动采用全液压闭式静压传动，行驶速度无级调速。

3.铣刨转子驱动采用机械传动，比液压传动效率高。

4.根据转子负荷大小自行调节行走速度，从而实现功率自动分配。

5.全液压全轮转向。

6.洒布系统根据行走速度自动调节洒布量。

7.其动力为康明斯发动机，动力强劲。

8.与传统施工方法相比可节约成本20%—46%。

9.旧料得以全部就地利用，强化基层、节约材料、保护资源。

10.工期短，对公共交通影响小，干扰少。全液压驱动加自动控制，效果更佳

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的探讨

对于沥青稳定材料，较好的抗疲劳性能是其优于半刚性材料的主要品质。因此，研究泡沫沥青稳定材料的疲劳特性，从而提供基于这种特性的泡沫沥青混合料设计方法就显得非常重要。

　　影响沥青稳定材料疲劳寿命的影响因素很多，有混合料自身的因素，还有试验方法以及实际裂缝发展的影响等。在泡沫沥青冷再生混合料自身的因素中，主要有:集料的级配、沥青用量和活性填料用量等。

　　向泡沫沥青混合料中添加一定的活性填料(常用水泥)是改善泡沫沥青混合料水稳性和获得较高早期强度的重要手段，因此通常情况下都会根据具体工程实际向混合料中添加一定比例的活性填料.然而添加类似水泥的活性填料，会引发对材料脆性的顾虑。

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现场冷再生技能在如皋生根发芽

现场冷再生是用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面就地铣刨、翻挖、破碎，再参加稳定剂、水泥、水和骨料一起就地搅拌，用路拌机原地搅拌，最终碾压成型。就地冷再生技能通常适用于病害严峻的一级以下公路沥青路面的翻修、重建，冷再生后的路面通常需求加铺必定厚度的沥青罩面。现在使用类型已从开始的单纯水泥冷再生，逐渐丰厚形成泡沫沥青、乳化沥青冷再生。现场冷再生技能的长处有：原路面资料就地完成再生使用，节省了资料转运费用;施工过程能耗低、污染小;运用范围广。

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