②车内乘员的危险性要求 在碰撞期间和碰撞之后，车辆应保持直立，碰撞时产生的减加速度不使乘员受到伤害，当车辆碰撞护栏时，护栏应产生一定量的弹、塑性变形来吸收碰撞能量，减少车辆损坏，并能延长碰撞过程的作用时间，以确保车内乘员的安全。

③车辆的轨迹要求 车辆碰撞护栏后，车辆以较小的驶离角回到原来的行驶方向，车辆的轨迹和最终停止位置不影响在其他车道行驶的车辆。

④对行使车辆具有视线诱导效果。每种形式的护栏具有其本身的特点和适用条件。

四、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。

六、护栏渐变段：设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。

七、轮廓标：设置于护栏立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。

以上是道路护栏厂家对道路护栏设置规范的介绍，设置进行之前，护栏的选材要求是很高的，不同的目的，有很大的不同在我们的道路护栏的生产选材上。

③柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一极端形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏，主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，汽车行驶时没有压迫感，但是中间端柱破坏后维修工作量很大，多数应用在对环境质量要求较高的地方。