一强机电公司就是要努力不懈地把行业最节能，可靠的国产精品空压机，推荐给广大客户，为他们提供压缩空气系统佳解决方案，目标是成为行业专家，业内的一强，同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。

压力调节器的整定     卸载压力用上的调节螺栓来进行调整,将螺栓顺时针旋转,卸载压力提高,逆时针旋转卸载压力降低。    冷却器     冷却器的管子内,外表面要特别留意决对保持清洁,否则将降低冷却效果,因此应根据工作条件,定期清洁。    储气罐/油气分离器     储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收,不得任意修改，如果修改后果将十分严重。    安全阀      装于储气罐/油气分离器上的安全阀每年至少检查一次,调整安全阀要有专业人负责进行,每三个月至少要拉松一下杠杆一次,使阀开启和关闭一次,否则会影响安全阀正常工作。    检验步骤如下：    a. 关闭供气阀；    b. 接通水源；    c. 启动机组；      d. 一面观察工作压力,一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓,当压力达到规定数值时,安全阀还未打开或达至规定值前已打开,则必须调整之。    调整步骤如下：     a. 卸下帽盖和铅封；     b. 如果阀开启过早,则松锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈,如果阀开得过迟则松开    紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。     c. 重复检测步骤,如果安全阀在规定压力值时,仍不能打开,则再次调整之。     数显温度计的实验     数显温度计的检验方法是将其热电偶与一支可靠的温度计一起放在油浴内,若温度偏差大于或等于±5%,则应更换此温度计。    电机过载继电器      继电器在正常情况下,触点应是闭合的,当电流超过额定值时打开,切断电机电源。 

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清洗回油单向阀

　　单向阀由阀体、珠、珠座、弹簧等元件组成。回油单向阀的作用：主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，由于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，再在内压的作用下返回到主机作下一个润滑循环过程。而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，或称回油单向阀。它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。

　　（1）回油单项阀的拆卸：在阀体有一连接处，从该处拧开，取出弹簧、珠、珠座。

　　（2）清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、珠、珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。

　　（3）回油单向阀的组装：按拆卸的反步骤安装单向阀。

　　（4）单向阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。

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　压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：

　　1.润滑油太稀(机油温度高，牌号不符要求);

　　2.润滑油油压过高;

　　3.活塞、气缸之间的间隙过大;

　　4.气缸失圆或磨损过大;

　　5.气缸窜油：

　　(1)活塞环磨蚀太大失去弹力;

　　(2)活塞环咬住在环槽中;

　　(3)活塞环环槽间隙过大;

　　(4)装错活塞环。

　　6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大;

　　7.曲轴箱温度过高或通风不良;

　　8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。