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起动机机构特点
P11C发动机减速起动机具有以下显著特点：
①动力输出结构分为电枢轴和 传动轴两部分。电枢轴两端用滚珠轴承支承，负荷分布均匀，使用时间长，不易磨损，电枢较短，不易出现电枢轴弯曲，磨坏磁场绕组的情况。
②采用了减速装置，在转子和起动齿轮之间，安装有减速齿轮，起动电动机传递给起动齿轮的扭距就会增大。利用电磁开关，使得承担电动机（经减速齿轮后）的动力输出是起动齿轮和起动齿轮轴，而啮合器部分不动。输出功率小的起动机，常采用外啮合方式，输出功率大的起动机采用内啮合方式。
③减速起动机采用电磁开关操纵，有些备有辅助开关（或称副开关）。它的作用是防止烧坏电磁开关和电门（起动）开关。分级接通 电源，大大降低了起动机损坏的可能性，从而延长了起动机的使用寿命。
④减速起动机的体积和重量大约是传统起动机的一半，节约了原材料，同时拆装修理很方便。
⑤减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样，但磁场线圈绕组常采用小 导线多根串联的方法， 电枢绕组的绕法虽与传统的原理相同，但制造工艺先进。
济南畅辰汽车零部件有限公司坐落于中国重型汽车工业摇篮山东济南，成立于2001年是一家集研发生产销售于一体的起动机 发电机制造企业，济南科技进步奖获奖单位 。中国汽车电器行业常任理事单位。经过多年发展形成17个大系列620多个品种涵盖中重卡.工程机械.船机类产品间接配套装机到中国重汽潍柴动力北汽福田东风二汽.玉柴机器玉柴联合动力上柴动力上汽菲亚特广汽日野徐工柳工等主机受到用户及各级质量部门的好评。
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JFZ2716D1 潍柴WD615系列，一汽青岛新大威国EGR 潍柴动力：612600090249
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MDAC3221 05 潍柴道依茨TD226 潍柴道依茨：13030968
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