因气门座圈材质及加工不符合标准或缸盖上直接加工气门座圈的机型,使用中气门座圈失效,下陷密封带偏斜,造成气门密封带烧蚀、麻坑、掉块、掉头,应查找缸盖质量原因。以上原因导致气门维修难度加大。
为了解决气门弹簧锁夹组装与拆分困难、费力的问题,田中研发生产了气门弹簧压缩器,价格合理,操作简单,是您气门维修必不可少的工具。
气门弹簧压缩器使用说明:
》拆装时,用螺钉将固定板固定在缸盖上,将弹簧压缩板套入螺杆,使弹簧压缩板的缺口处套在推杆上,压缩板则压缩弹簧,调节螺母,利用螺纹互锁力将弹簧压缩,利用起子或尖嘴钳拆下卡圈,取下压缩器,即可拆卸弹簧;
》安装气门弹簧时,采用同样的方法压下弹簧,装上卡圈,松开压缩器即可。
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发送机进、排气门是发动机工作过程中密封燃烧室和控制发动机气体交换的精密零部件,为保证发动机的动力性、经济型、可靠性,气门的维保工作必不可少。
由于气门需要在很高的频率做开关动作,摩擦冲击很大,容易故障。所以,田中工具研发生产了气门弹簧压缩器,用于气门拆装时使用。...............................................................