定型钢模板简单的分析就是操作定型的钢模板和配件的两个部门构成的，多种的规格以及尺度的定型钢模版包含平面钢模版以及阴角钢模板，阳极钢模板等或者是其他的钢模板，配件又将会被称为支模的工具。由连接件以及支承件包含钢楞的两部门的构成。此中的配件的连接能够包含等的扣件。支承件等的包含钢愣以及柱箍等的操作。

　　拆除现场散拼的梁柱以及平板等的模板，一般能够应用逐快的进行拆卸，不能够操作成片的松口撬落以及拉倒。拆除平台以及楼层的结构的底模，理当姑且的进行支撑，防止大片的模板的坠落。拆下模板的时候，严禁向下进行抛掷，应用溜槽或者是绳索系柱，上下进行传递的时候，必然要彼此的进行接应，防止人们受伤。

　　在施工技术上，许多高、难、大的工程主要集中在混凝土结构工程上，而混凝土工程中，主要技术又集中在钢模板工程上，钢模板技术问题解决了，工程就可上去了，体现了钢模板技术的主导作用。

　　钢模板可以完成各种装饰混凝土面和饰面清水混凝土面，不仅减少了混凝土面层湿作业的材料和人工费，也提高了结构工程的档次。可见，钢模板在混凝土工程中的作用是十分重要的。

　　钢模板使用汽车拖运时要注意什么

      钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联结角模以及其它形式的模板（如梯形、三角键槽模板等）。

　　配件主要有连接件和支承件,包括U形卡、L形插销、钩头螺栓、蝴蝶卡等,支承件主要采用钢管。在使用汽车拖运钢模板时,超出车厢栏板高度的模板必须用绳索捆绑固定,车厢内或模板上禁止同时载人。运输过程中,驾驶员须遵守道路交通管理条例,车速不宜过快。运输到施工现场的模板,必须码放整齐,下部加方木垫平,码放不宜过高,谨防倾倒。

　　吊运进仓时,必须由起重人员进行指挥、挂钩,模板捆绑必须紧固,下系牵引绳,禁止单根绳起吊,禁止在模板内夹带其它物件；模板各种扣件须装在工具袋内,须吊运时,必须使用吊篮。