生产工艺编辑为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性，必须将其中易于凝固的蜡除去，这一工艺叫脱蜡。脱蜡工艺不仅可以降低润滑油的凝点，同时也可以得到蜡。所谓蜡就是在常温下（15℃）成固体的那些烃类化合物，其中主体是正构烷烃和带有长侧链的环状烃，C16以上的正构烷烃在常温下都是固体。[3] 脱蜡的方法很多，常用的办法是冷榨脱蜡、溶剂脱蜡和尿素脱蜡。
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混合油性质的变化:

两种以上的组分油调合成所需粘度的油品时，不但粘度不成算术平均值，其它的一些性质指标也没有算术平均性，而一般是偏向于性质较低组分油的性质的情况较多。例如:

1.不同闪点的组分油混合成的油品的闪点，一般是偏向低闪点组分油的闪点，即呈闪点下降现象。

2.不同凝点的组分油混合成的油品的凝点，一般偏于高凝点组分油的凝点，即凝点上升现象。

3.不同粘度指数的组分油混合成的油品的粘度指数一般都偏向高粘度指数分组油的粘度指数。在一定范围内还表现出一定的可加性，即为粘度指数上升现象。

此外，昆仑润滑油充分考虑到国情、气候、路况、车况等诸多因素，倡导合理润滑。如中国车辆使用年限在8年到12年，而发达国家车辆使用年限一般在3年到5年；中国很多地区风沙大尘埃多，堵车较严重，对保持发动机部件清洁性，防止油泥积炭产生的要求与发达国家差别很大等。为此，昆仑润滑油特别开发、生产出技术领先，且适合中国国情的润滑油产品。昆仑润滑油几年前就在配方中加入油溶性的清净分散剂，使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。还针对中国路况研制出具有最佳黏度的润滑油，以抑制城市道路行驶中机动车在开开停停情况下积炭和油泥的生成。