永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售各类能够覆盖中轿车、微车、轻卡、商务车、SUV、厢货的制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。具备年产总泵缸体360万只、分泵缸体300万只、总泵总成200万只的综合生产能力。

汽车离合总泵铝缸体使用铝材料的优点

车辆的节能问题是进入21世纪以来讨论的最多的一个问题了，要想节能，首先就得让发动机的重量有所下降，那怎么减低汽车发动机的重量呢？减低他的缸体重量就是其中的一个方法了。所以现在的很多汽车制造商在制造汽车的时候都会选择汽车离合总泵铝缸体。

从使用来看，汽车离合总泵铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用汽车离合总泵铝缸体发动机，能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。据蕞新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％。例如，福克斯采用了全铝合金的材质，在减轻车身重量的同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机工作效率，而且寿命也更长。从节油的角度看，铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。

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在拆装铝活塞的时候需要注意些什么？

质量较低的铝合金活塞运动时，对缸壁的侧压力和冲击力也较小，这样可以减小活塞组与缸壁以及活塞销的摩擦力，并降低它们的磨损量。铝合金的另外一个优点是导热性好，工作时，活塞表面温度比铸铁的低，而且活塞顶部的积炭也较少。迄今曾经使用过的铝活塞材料大致有4类：Al-Cu-Ni-Mg系、A1-Cu-Si系、共晶型A1-Si-Cu-Mg系及过共晶型AI-Si-Cu-Mg系，前两类由于存在线膨胀系数大、比重大、体积不稳定的缺点早已被淘汰，目前国内使用的铝活塞材料主要是共晶型铝硅合金，如ZLi08(ZAlSil2Cu2Mg)、ZLl09(ZAlSil2Cul MglNil)。随着发动机性能的不断提高，共晶型铝硅合金已越来越难以达到使用性能要求，在汽油机和天然气发动机中，过共晶铝硅合金的使用越来越多。

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制动系统很重要你知道怎么保养吗

不同品牌不同型号的制动液不能混合。此外，如果每次检查制动液时，液面都下降，你就可以初步判断是制动系统有故障了。这时，靠自己的能力很难判断出具体是哪出现了问题，一定要到专业的维修店检查修复。最后，刹车油具有吸水性，水分过多会影响它的性能，因此要2年或四万公里更换一次。刹车盘清洁：快速清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘;刹车盘和轮毂接触面的防锈润滑;预防腐蚀，预防螺丝及表面受热咬死。