智能电网《标准》将发布 不合标者将“出场”

该系统的投入使用表明了WIA无线通信性能与有线通信性能相当，并可无缝接入智能变电站辅控系统，为供电局运维人员提供丰富的预测性维护信息。朝阳市供电局现场负责人对该套系统给予了充分认可，辽宁省电力有限公司总经理视察后也给予好评。该系统的应用取得了良好的示范作用。

中国智能电网国家标准尚缺位，包括国家电网、南方电网都在致力于相关标准的研究编制。这种努力无可厚非，国家有关部门表示国标的诞生将综合考虑市场多个主体的研究技术成果，可以想象，国标一旦确定，必然有一部分“不合标”者将承受损失。

操作规程编辑一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。

南网首数字化千伏变电站达到国际水平

评审会上，珠海供电局副局长胡志广汇报了该局“3C绿色变电站智能运行控制关键技术研究与应用”工作报告，该局电力调度控制中心副主任邹国惠汇报了技术报告。 经质询讨论，鉴定一致认为，该成果在3C绿色变电站智能运行控制关键技术研究及应用方面，取得了多项创新成果，具有开拓性和推广应用价值，整体达到国际先进水平，在3C绿色变电站二次设备不停电检修、在线防误程序化操作过程可视化技术等方面，达到了国际水平，同意通过成果鉴定。