哪些方法能够保证围墙锌钢护栏的质量呢？只要保证一下五大质量关：

 1、防锈工艺-高温热浸锌：将优质的钢材分别放在不同温度的加热炉中反复加热，然后将钢材浸入锌池中浸泡，使锌分子依附在钢材表面，在潮湿的空气中锌表面会生成一层致密的碱式碳酸锌膜，从而使锌钢基材具有极强的防锈防腐能力，确保30年不生锈

 2、制作工艺-高温固化：锌钢经过17道工艺的反复浸泡、清洗、干燥后，根据客户对颜色的要求在其表面喷涂，再经过220℃的高温烘干工艺，形成诺贝尔高温固化层，色泽持久鲜艳，15年不褪色

 3、防撞工艺-高温热浸锌：将优质的钢材分别放在不同温度（800℃-1000℃）的加热炉中反复加热，再将其浸入锌池中完全浸泡，使锌分子浸入钢材内，生成极硬的锌钢，其硬度比普通钢材硬度强1/3，大大增强了锌钢的抗撞性能

 4：无焊工艺-穿插组合：无需焊接，安装采用高强度航空螺母连接；安装连接件采用高强度锌钢板冲压成型；面管与立柱采用高强度锌铝合金连接件，现场安装、操作简单，每个连接点完美组合。

 5：防盗工艺-不锈钢防盗螺栓：科学的不锈钢防盗螺栓，螺母连接工艺，即增加了产品的观赏性，又加强了产品的安全性。

现代高速公路为何对于护栏要求如此之高呢

      也就是说，高速公路护栏板的设计既要防止失控的车辆冲出高速公路，汽车重量主要集中在底盘，简要的说就是你的座位高度并不是车辆行驶的重心高度，我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏，但是中国因为受土地等因素的限制。

     但可以通过改善高速公路交通安全设施来减轻交通事故的严重程度.才能保障周围群众的安全，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。

      美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏，所以呢，高速公路的护栏标准也是极为严格，高速公路护栏的设置就是为了避免交通事故的发生。

      因此，国标中护栏板中心的高度不能低于0.6m是经过理论计算，并考虑安全度的，而您想像的车辆翻过护栏需要足够的角动量，高速公路安全设施包括:安全护栏、标志、标线、隔离栅等,其中波形护栏做为高速公路所必备的安防设备被普遍应用，高速公路护栏板的高度设置是根据车辆重心受力点决定的。

      一般情况下，只要护栏高度能够拦住车轮，碰撞路外的一些基本设施或是障碍物，也要保证车辆冲入对向车道而引起更大的交通事故，凡是存在的，就有他存在的理由，公路护栏的结构，主要以安全为主而设计，为我国的高速交通事业发挥了重要的作用，能够及时的预防和减少交通事故的发生，公路护栏采用的是连续型结构。

      有利于施工，安装方便、快捷，护栏板与立柱的连接采用半圆头方颈螺栓，配以防盗垫圈，能防止护栏板被人为地随意拆卸，便于道路的管理和维护，同时还要能够让车辆在撞击后能在一定程度上恢复正常的行驶方向，冲床对驾乘人员的损伤减小到低，高速公路护栏板的设计出了能阻止车辆发生危险，同时在某种意义上讲，高速公路护栏板也要能够对道路两侧的驾乘人员起到有效的线性引导作用，总之，高速公路护栏板的设计以及应用是高速公路上一种不可或缺的交通安全设施。

护栏厂家浅谈护栏的分类

护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。

护栏按使用地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏；按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。按护栏的材质分类，有铁质护栏、石材护栏、PVC护栏、木制护栏、水泥护栏、塑钢护栏、不锈钢护栏、玻璃护栏等。按护栏的功能用途分类有阳台护栏、楼梯护栏、空调护栏、社区护栏、别墅护栏、防盗护栏、体育场护栏等。按护栏的装饰特性分类有艺术护栏、铁艺护栏、透景护栏、飘窗护栏、栅条护栏、美式护栏、欧式护栏等。

按照外观分类：双边丝护栏网、框架护栏网、双圈护栏网、美格网护栏、勾花网护栏、钢板网护栏