建设智慧校园离不开智能照明控制系统
开开物联（北京）信息技术有限公司拥有包括路灯智能照明、景观亮化智能照明、室内灯光智能照明在内完整的智能照明产品线和成套的节能解决方案。
微城市里的“大难题”
相对于城市而言，学校俨然就是一个微型城市，有着教学区、宿舍区、运动区等不同的功能区域，道路也是错综复杂，有主干道、次干道和穿梭于校园内的各种小道。根据路灯的功能性，校园路灯可以分为两个部分：照明路灯和景观路灯。其中，主干道的流量较为集中，次干道和林荫小道夜间行人较少。因此，每一条道路需要的光都不一样，这为路灯照明的控制提出了难题。
据调查，每天进入凌晨以后，许多学校的校园里几乎没有行人来往，然而校园里的路灯却是通宵达旦的亮着，这就是所说的“全夜灯”。而且，大多数的高校采用的是传统照明集中控制方式：人工控制、时控或者光控。人工控制劳动强度大，开启或关闭不及时，时控和光控则容易受到外界环境的干扰，或其他因素的影响，造成了很多资源的浪费。
智能照明控制系统的出现可以完美的解决以上问题，照明系统可以针对学生的活动规律、行人的流量等特定的环境和条件自动实现开关和调光功能，。并且以自动控制为主、人工控制为辅，大大减少了管理人员的数量，管理人员可以随时对校园路灯进行监控和调节，从而在保障照明需求的同时又不造成不必要的浪费，保障学校的正常教学、生活秩序。
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路灯控制器
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据统计全球照明用电占全部用电的20%，而其中很大一部分又是户外照明用电。面对供电的紧张局面，传统的LED节能已经不能满足大范围节电的需求；同时，在路灯的管理上人工控制、定期巡检需要耗费大量人力物力。路灯运维管理部门亟待需要更为有效的的路灯照明管理系统和节能方案，而目前的路灯照明控制系统和方案仍然存在各种各样的问题，主要表现在以下几个方面。
（1） 控制方式落后，不具备远程集中监控功能。当前的路灯照明控制还停留在手动、时控、光控、短信等方式上，无法及时修改开关灯时间，极易造成能源浪费。且受季节、天气、人为因素影响较大，经常该亮时不亮，该灭时不灭。
（2） 使用功能单一，不具备运维管理能力。当前的路灯照明控制只提供基本的开关功能，不具备日常维护管理功能，路灯照明系统的故障需要人工巡检发现，数据统计需要人工来收集整理。
（3） 节能效果不显著，缺乏有效的节能管理机制和策略。当前的路灯照明系统大多数只具备简单的定时功能，不具备多样化的时间方案和场景模式，既不能满足用户深层次的需求，又不利于节电节能。
（4） 软硬件技术体系落后，运行不稳定。部分路灯采用市场上普通的三遥控制系统，虽然功能上有所改善，但由于软硬件技术体系过于落后，运行过程中经常出现设备长时间离线、系统反应迟钝、客户端闪退等现象。
（5） 目前，路灯照明控制系统的搭建、使用和维护仍然相当复杂，耗时耗力。普通的三遥控制系统通常需要厂商或用户建设机房，安装服务器，使用难度相对较大，服务器需要专业人员来维护。
（6） 投入成本高。功能相对完善的路灯控制系统软硬件成本较高，市场价格始终居高不下，用户前期投入成本高。
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路灯控制器的种类及适用场合
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常见路灯控制系统的种类及适用场所。
现在市场上常见路灯控制器主要有以下几种：其一，光控型非智能路灯控制器适用于广告灯等单灯照明;其二，光控型的时间控制器适用于装饰灯等户外场合，其三，智能控制器适用于大面积多数量的路灯控制，其四，路灯远程监控系统适用于大中型城市路灯控制;其五，经纬度智能路灯控制器适用于一切的户外照明场所。
不同型号不能功能的路灯控制系统使用在不同的场合，要实际安装时还需要考虑到整体环境是否适合安装此类路灯控制系统，当然也有人说认为是越智能越容易控制，这也是为了更好地管理周边的路灯，但不管安装什么样的路灯，都需要细心维护与定期检修，即使智能远程控制的路灯控制器也要在控制后台定期反馈检测节点的数据，这也是为了长久使用的稳定性、安全性、长期性等等，一旦发现问题必须及时维修，以免造成整个控制系统的瘫痪。
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