壳牌润滑油
抗磨损性能
壳牌得力士S2 M液压油采用了高质量的抗磨添加剂，可以在各种运行条件下保持，包括低负荷和极端高负荷条件。在各种类型的活塞和叶片泵试验中，包括严格的丹尼逊(Denison )T6C试验（干和湿环境下）和严苛的威克士(Vickers) 35VQ25 试验，壳牌得力士S2 M液压油都表现出杰出的性能，得到该产品能够帮助延长系统部件的使用寿命的验证
23.壳牌可耐压S4 Wheel润滑油Shell Omala S4 Wheel Oil
壳牌可耐压S4 Wheel是高级合成重载工业齿轮，可在严苛的工况下提供杰出的润滑性能，包括提高能源效率华和较长使用寿命。该产品专用于矿山装载车辆中的通用电气电动轮。
性能优势：
较长润滑油使用寿命—节省维护费用壳牌可耐压S4 Wheel经专门设计，可防止因化学反应和高热导致故障，并能防止在较高工作温度下形成有害氧化产物，有助于在更长的维护周期内，保持系统清洁。
相比于常规工业齿轮油，壳牌可耐压S4 Wheel能大幅延长维护周期。
即使在冲击负苛条件下，壳牌可耐压S4 Wheel也能提供很高的负苛承载能力，与矿物油产品相比，可以为齿轮和轴承部件提供更好的保护，延长使用寿命。
壳牌可耐压S4 Wheel还可以对所有的金属表面提供杰出的防锈和防腐蚀保护。
应用：
特别适用于安装在矿山重载车辆中的通用电气电轮车。
在高负苛、极低或极高温度和温度变化幅度较大等严苛工况下工作的封闭式工业减速齿轮系统。
壳牌润滑油连续十年领跑全球市场
根据柯莱恩公司的产品销量估计，2015年，壳牌在全球范围内共售出440-460万吨成品润滑油，其中36%为乘用车用油领域，34%为工业用油领域，30%为商用车用油领域。
壳牌集团全球下游业务总裁John Abbott表示：“在竞争依然激烈的市场形势下，这是壳牌润滑油业务取得的一个巨大成就。我们的成功离不开客户至上的理念、持续的产品及服务的创新、技术、品牌的投入和强大的运营团队。我们还持续投资，升级并发展我们世界一流的供应链，以满足全球市场的需求。未来，我们的业务重点依然是加强与行业和客户的紧密合作，这将能够促使我们提供创新和整合的产品和服务解决方案，以满足不断变化的客户需求，以及能源转型带来的机遇。报告进一步提到，壳牌润滑油是菲律宾(30%)、马来西亚(27%)、英国(18%)和美国(12%)市场，也是南非(20%)、泰国(18%)、加拿大(13%)和中国(8%)市场上国际石油公司。对此，柯莱恩公司能源行业经理George Morvey指出：“2015年全球润滑油销量为3880万吨，低于2014年的3940万吨。除印度外，其他金砖国家1的润滑油市场没有增长，从而导致了全球润滑油市场下滑。尽管市场形势总体不佳，以及来自国内石油公司、独立润滑油厂商以及OEM原厂制造商自制产品的激烈竞争，壳牌依然能够捍卫其在这三个市场的份额，并保持地位。”
为顺应市场需求的变化，壳牌在其润滑油供应链上已投资数亿美元，包括升级已有的四座润滑油调配厂，新建四座润滑油调配厂、一座润滑脂生产厂和两座基础油生产厂2。
壳牌作为英国、菲律宾、马来西亚、加拿大和中国市场上乘用车润滑油供应商，其开创性的天然气制油技术(GTL)可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，是壳牌润滑油取得成功的主要推动因素之一。蕴含PurePlus技术3的壳牌超凡喜力产品自2014年发布以来，销量一直保持两位数的增长，目前已进入全球100多个国家的市场。此外，同样基于壳牌PurePlus技术4的鹏斯白金产品自2012年以来，在北美市场的渗透率提高了155%。同时，这些产品还在世界各地的极限赛道环境中进行了油品性能测试。
壳牌润滑油目前也是中国、美国、马来西亚和泰国乘用车机油品牌;是马来西亚和菲律宾的摩托车机油品牌;是中国、埃及、俄罗斯和美国重型卡车机油品牌5。
壳牌始终与全球主要原始设备制造商(OEM)保持着紧密的合作伙伴关系，其中包括宝马、菲亚特克莱斯勒、现代、雷诺日产、丰田、通用汽车、戴姆勒、铃木、杜卡迪、MAN股份公司、弗里德里西港ZF股份公司、通用电气、亚力克、西门子等国际知名品牌，以及包括吉利和一汽解放在内的众多中国汽车制造商。
此外，壳牌还为众多工业机械设备提供润滑解决方案，其中包括风力发电机、重型采矿设备和机械制造等。在工业润滑油领域，壳牌是菲律宾(29%)、泰国(24%)、马来西亚(20%)和英国(18%)的市场在商用车领域，壳牌是马来西亚(31%)、加拿大(20%)和美国(18%)的市场。壳牌通过提供一系列的增值技术服务，包括帮助客户选择、使用、维护自身设备中使用的润滑油，为所选的工业客户节省了数亿美元的成本。壳牌推出的人工智能化的“在线客服“服务，可以一站式地解答润滑油的相关问题。壳牌润滑油连续十年领跑全球市场
根据柯莱恩公司的产品销量估计，2015年，壳牌在全球范围内共售出440-460万吨成品润滑油，其中36%为乘用车用油领域，34%为工业用油领域，30%为商用车用油领域。
壳牌集团全球下游业务总裁John Abbott表示：“在竞争依然激烈的市场形势下，这是壳牌润滑油业务取得的一个巨大成就。我们的成功离不开客户至上的理念、持续的产品及服务的创新、技术、品牌的投入和强大的运营团队。我们还持续投资，升级并发展我们世界一流的供应链，以满足全球市场的需求。未来，我们的业务重点依然是加强与行业和客户的紧密合作，这将能够促使我们提供创新和整合的产品和服务解决方案，以满足不断变化的客户需求，以及能源转型带来的机遇。报告进一步提到，壳牌润滑油是菲律宾(30%)、马来西亚(27%)、英国(18%)和美国(12%)市场的也是南非(20%)、泰国(18%)、加拿大(13%)和中国(8%)市场上国际石油公司。对此，柯莱恩公司能源行业经理George Morvey指出：“2015年全球润滑油销量为3880万吨，低于2014年的3940万吨。除印度外，其他金砖国家1的润滑油市场没有增长，从而导致了全球润滑油市场下滑。尽管市场形势总体不佳，以及来自国内石油公司、独立润滑油厂商以及OEM原厂制造商自制产品的激烈竞争，壳牌依然能够捍卫其在这三个市场的份额，并保持地位。”
为顺应市场需求的变化，壳牌在其润滑油供应链上已投资数亿美元，包括升级已有的四座润滑油调配厂，新建四座润滑油调配厂、一座润滑脂生产厂和两座基础油生产厂2。
壳牌作为英国、菲律宾、马来西亚、加拿大和中国市场上乘用车润滑油供应商，其开创性的天然气制油技术(GTL)可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，是壳牌润滑油取得成功的主要推动因素之一。蕴含PurePlus技术3的壳牌超凡喜力产品自2014年发布以来，销量一直保持两位数的增长，目前已进入全球100多个国家的市场。此外，同样基于壳牌PurePlus技术4的鹏斯白金产品自2012年以来，在北美市场的渗透率提高了155%。同时，这些产品还在世界各地的极限赛道环境中进行了油品性能测试。
壳牌润滑油目前也是中国、美国、马来西亚和泰国乘用车机油品牌;是马来西亚和菲律宾摩托车机油品牌;是中国、埃及、俄罗斯和美国重型卡车机油品牌5。
壳牌始终与全球主要原始设备制造商(OEM)保持着紧密的合作伙伴关系，其中包括宝马、菲亚特克莱斯勒、现代、雷诺日产、丰田、通用汽车、戴姆勒、铃木、杜卡迪、MAN股份公司、弗里德里西港ZF股份公司、通用电气、亚力克、西门子等国际知名品牌，以及包括吉利和一汽解放在内的众多中国汽车制造商。
此外，壳牌还为众多工业机械设备提供润滑解决方案，其中包括风力发电机、重型采矿设备和机械制造等。在工业润滑油领域，壳牌是菲律宾(29%)、泰国(24%)、马来西亚(20%)和英国(18%)的市场在商用车领域，壳牌是马来西亚(31%)、加拿大(20%)和美国(18%)的市场。壳牌通过提供一系列的增值技术服务，包括帮助客户选择、使用、维护自身设备中使用的润滑油，为所选的工业客户节省了数亿美元的成本。壳牌推出的人工智能化的“在线客服“服务，可以一站式地解答润滑油的相关问题。
