起重吊装安全技术交底

1.起重吊装前必须制定方案并进行安全交底。

2.起重吊装和指挥人员必须经过体检和专职培训，考核发证后方可操作，信号指挥人员不兼任它职，挂钩人员要相对稳定，超重吊装中要坚决执行“十不吊”。

(1)被吊物先是超过机械性能允许范围不准吊。

(2)信号不清不准吊。

(3)吊物下方有人不准吊。

(4)吊物上站人不准吊。

(5)埋在地下物不准吊。

(6)斜拉斜牵不准吊。

(7)散物捆扎不牢不准吊。

(8)零杂物无容器不准吊。

(9)吊和热处理工科重量不明，吊索具不符合规定不准吊。

(10)六级以上强风不准吊。

3.吊索具应配套检查，符合规程要求，在吊装中应正确使用，并经常检查，用毕妥善保管。

4.按规定(或设计)设置地锚，使用前必须经过试验。

5.吊装前，应做好班组安全交底，批定专人负责指挥，对用的各种工具、机具、索具、地锚等要进和检查保养，并做好度吊。

6.吊装物件、设备进场应按设计规定吊点进行吊装，对于设计规定的，应按方案进行试吊，高度不得超过20~30mm。

机电知识：变频器维修欠压故障如何处理？

1.比较器检测

通过稳压管固定比较器一端的电压，被检测的电压取样后再与之比较，结果通过比较器输出。

2.ADC检测(模拟/数字转换器)

被检测的电压通过电阻降压取样后，落在ADC可检测的范围，可以通过程序设定电压的报警范围。

主电路中的储能电容，对运行中变频器过压、欠压影响很大。而变频器电路的各种零部件又有一定使用寿命的，所以一旦变频器零部件达到使用寿命就会带来故障的发生。像主电路中的储能电容或其它零部件的原因都有可能对主电路造成影响，从而使整个变频器发生故障。通常变频器停用时间过长，达到一年以上，则应对储能电容要做一次体检。

对长时间不用的变频器，如何来避免这种现象发生呢?

按照要求，停用的变频器应每隔两三个月通电—次，每次⒛～30分钟。对于长时问不用的电解屯容器，通电时，先加约50%的额定电压，只要加压日刂间在半小时以上，它的漏电流就会降下去，也就可以正常使用了。

此外，对使用年限较长(五年以上)的变频器，也一定要对储能电容器进行容量检测。运行中频繁跳欠电压故障，多数为直流电路的电容器容量不足、有容量下降或失容现象。

汽车起重机作业后的维护与保养

1、作业完毕后，放回吊臂，收好支腿，检查周围是否遗留工具物品。

2、将起重机停放在车库或停车场，前后轮胎用三角木支掩，防止溜车。如需长期停放应支起支腿，使轮胎及钢板减荷。

3、按日常保养内容检查油、水、电、气情况，加注润滑油脂。检查传动部件及吊臂联接处螺栓是否松动，有无断裂痕迹。检查钢丝绳有无断丝断股现象，绳卡有无松动，吊钩是否有裂痕。