设置原则

折叠路侧护栏

(1)车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。

(2)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏:

①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度在规定范围之内的路段;

②路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。

(3)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏:

①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度在规定范围以内的路段;

②高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;

③二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段

④三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。

(4)凡符合下列情况之一、经论证车辆驶出路外有可能造成一般或重大事故的路段宜设置路侧护栏:

①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度在规定区内的路段，三、四级公路边坡坡度和路堤高度在规定区内;

②二级及以上等级公路纵坡大于或等于现行《公路工程技术标准》(JTG BOI )规定的纵坡值的下坡路段和连续长下坡路段;

③二级及以上等级公路平曲线半径小于现行《公路工程技术标准》(JTG BO1)一般半径的路段外侧;

④在高速公路、一级公路用地范围内存在粗糙的石方开挖断面、高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙或大孤石等障碍物时;

⑤高速公路、一级公路互通式立体交叉出口匝道的三角地带及匝道刁伴径圆曲线夕随」。

(5)根据车辆驶出路外有可能造成的交通事故等级，应按规定选取路侧护栏的防撞等级。因公路线形、运行速度、填土高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在规定的基础上提高护栏的防撞等级。

( 6)路侧护栏设置长度应符合相关的规定，相邻两段路侧护栏的间距小于规定的长度时宜连续设置。

分类

双边丝护栏网、框架护栏网、三角折弯护栏网、PVC护栏网、浸塑护栏网、高速公路护栏网、铁路护栏网、开发区护栏网、厂区隔离栅、市政隔离栅、生活小区护栏网、桥梁防护网、体育场地防护网、球场防护网、电焊网片、钢筋网片、双边丝护栏网、框架护栏网、三角折弯护栏网、PVC护栏网、浸塑护栏网。 双边浸塑护栏网产品简介 双边丝护栏网产品结构简单 用料少 便于远程运输，因而工程造价低;如图将围网底部与砖混墙筑为一体，有效克服了该网钢度不足的弱点，增强了防护性能。双边丝护栏网现以被用量大的客户普遍接受。双边丝护栏网产品结构简单 用料少 便于远程运输，因而工程造价低;如图将围网底部与砖混墙筑为一体，有效克服了该网钢度不足的弱点，增强了防护性能。

设置原则

1、要求活动护栏上设置轮廓标或反光片是为了使夜间活动护栏具有很好的视认性，同时使中央分隔带一侧的轮廓标不至于中断而造成驾驶员的视觉错误。条文中规定的反射体规格4cm×18cm 与柱式轮廓标一致，符合此规格的反光材料才能在高速行驶的条件下被驾驶员正确辨认;同时为与中央分隔带轮那标相协调，要求设置的组装式钢管预应力防撞活动护栏反射体在颜色和设置高度上与轮廓标保持一致。

2、当中央分隔带开口所处的路段有防眩要求时，宜在活动护栏上设置防眩设施。防眩设施的型式选择、设置间距、设置高度、遮光角等技术条件应符合本规范防眩设施相关条文的规定。