按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈（空锻件心轴）、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。

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    毛料设计，设计不合理，造成金属分配存在差异性。锻件工艺选择直径是180mm×420mm长棒材，按照二次多方段进行打方，直到120mm×180mm×480mm，然后对其中间局部进行拔长，再在50水压机上终压成型。由其外形可知，其上下筋对称，虽然毛料外形与锻件外形接近。

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    氢和应力在形成白点中的相互被指出：“钢中含有足够数量的氢是形成白点的必要条件，内应力的存在具有促进白点形成的作用，因此过饱和的氢含量是产生白点的‘元凶’，而内应力则是‘帮凶’。”非常透彻地说出了二者产生白点的相互关系。

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