{精}走机

1.重心：

首先确定钻机的重心，通常情况钻机都是前重后轻。由于场地的不平，所以走机时通过调节变幅，桅杆左右倾斜和前后角度，以及回转上车来保持钻机重心，正常走机时，首先要把变幅起至最1高让重心居中，然后把桅杆后落5至10度，钻斗或钻杆离地面半米左右即可走机，基本上可以满足多数路面，如果左右偏差较大，可调节桅杆左右倾斜角度或回转上车保持重心，坡度特别大的时候需完全落桅走机

2.行驶操作：

操作行驶时，起步时应小流量输出低速起步，行驶起步后在大流量输出快速行驶，需要停机时应先减小流量降低速度，减小惯性力后在停机，需要转向时，应远距离边走边转，避免转急弯或原地打转向。

旋挖钻机技术：与冲击钻结合施工工艺

为了更好的提高施工的工作效率，更好的保证旋挖钻机成孔的质量，在基础施工过程中，往往是由旋挖钻机与其他工程机械相结合进行施工。虽然在施工过程稍微复杂，但可以有效提高工效与质量，本文将为大家介绍一下采用冲击钻与旋挖机相结合的施工工艺。

在工作中旋挖机与冲击钻相比有移动方便、造孔孔斜率低、扩孔系数小、施工速度快、废渣排放量少等多方面的有点，多用于桥梁和楼盘的桩基建设中。但在回填块石大、密的架空层地层或者淤泥层、流沙层厚的特殊地层条件下就不能发挥它特有的施工优势了。

检查是否有足够的燃油

首先检查油箱是否有油，可能大伙儿会觉得这一步太不可思议了，但事实上因为油箱没油而打不着车的用户不在少数。

油表良好的车可以通过油表观察油箱油量，不过小编建议在这个时候最1好还是通过油箱油位标尺或是打开油箱盖来检查油箱是否还有足够的燃油，毕竟油表也是会故障的。

油水分离器放水

在确定油箱存有足够点火的柴油后，下一步就是油水分离器了，事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯，如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。油水分离器一般有红色的浮标，这种浮标密度介于柴油个水之间，所以会浮在水面上且处于柴油地步，当观察油水分离器浮标处于中间时，要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分，对每个油水分离器都该是如此操作。