变压器的铁芯装配体，它使得干式变压器铁芯的搬运非常省力，安装方便。

为实现上述目的，本实用新型的一种变压器的铁芯装配体，所述铁芯装配体包括干式变压器铁芯以及用于安装干式变压器铁芯的保护外壳，所述保护外壳包括安装底板、侧板和顶板。

所述侧板可拆卸地安装在所述底板上，所述顶板可拆卸地安装在侧板上，所述底板上固定有安装座，所述安装座上铰接有若干辊子，所述辊子的顶部高出所述安装座，所述安装座的两端具有斜面。

变压器的铁心构成变压器的磁路，同时又起着器身的骨架作用。变压器铁芯一般采用0.35mm厚、表面涂的绝缘漆的硅钢片迭成。铁芯涂绝缘漆主要是为了减少铁心损耗：硅钢片本身也是导电体，在交流磁通的作用下，在铁心内也产生了感应电流。如果铁芯不涂绝缘漆，铁心将变成一个整体，相当于是一个面积很大的导体，其电阻值小，虽然感应的电压并不高，但感应电流很大。

铁芯多点接地类型 ：

(1)安装变压器竣工后，未将油箱顶盖上运输的定位销翻转过来或去除掉，构成多点接地。

(2)由于铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后，触及到夹件肢板，形成多点接地。

(3)铁轭螺杆的衬套过长，与铁轭叠片相碰，构成了新的接地点。 

(4)铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板脱落或破损，使垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。

(5)具有潜油泵装置的大中型变压器，由于潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，淤积油箱底部，在电磁力作用下形成桥路，将下铁轭与垫脚或箱底接通，形成多点接地。