车位不够车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，目前出现了一种立体车库，更方便的解决了停车难的问题，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

停车难是每个城市都会存在的问题，出门吃个饭还先要考虑下有没有地方停车。真的很让人头疼，怎么办？不用愁现在有了立体车库可以为大家解决这个问题，立体车库通过智能控制系统大幅度提高了取车速度。车辆即使停在最顶层，智能控制系统也能通过自动识别最近路线，在2分钟之内把车送出来。停车的时候，车主只需刷卡将车停在立体车库底层专用车位即可离开。而后，智能控制系统会自动把车送入最近的空位。

自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发最早，技术居于领头地位，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用最广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，最多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。进入20世纪以来，在国内举办了多个与停车设备相关的展览会，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被世界广泛承认和接受。国外停车设备在国内市场上也开始推广使用。