全新宝马X5拥有动感迷人的车身比例,让人一见即可认出这是一款宝马X车型。除此之外,它还采用了全新的设计特征,进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。无论如何操控或以哪种速度行驶,宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。
内饰的科技感十足,宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的,科技感虽然不能算得上数一数二,但也够驾驶操控使用的。宝马X5操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念,内装不仅格调优雅,还具备众多功能。
作为国内大的平行进口车港口,天津港(11.72 -0.93%,诊股)的平行进口车规模已经超过了全国总市场规模的70%。经过三至五年的改革探索,天津自贸区正在建设成为贸易自由、投资便利、产业集聚、金融服务完善、法制环境规范、监管便捷、辐射带动效应明显的国际1流自由贸易园区。
关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认zheng书(3C认证),由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的,所以不是每台车都有3C认zheng书,并且在车辆上牌手续中也没有3C认zheng书的出具要求,因此并非是购买平行进口车的必要条件。不过,这里笔者也可以向大家展示一下,平行进口车的3C认证大概是什么样的。
突出的价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
车型和提车时间优势
海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。
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平行进口汽车就像是交了关税的“shui货车”,也就是有了合法身份,普通消费者都可以购买。因为纳入到正规进口车管理范畴,必须通过国家3C认证,燃油,灯光等法规上都经过了所需的手续,包括排放测试、灯的改装等等,是符合中国各种规定的。
要搞懂平行进口车,就不得不先谈一谈中规车,也就是行货。简单而言,中规车就是国外生产厂流水线的计算机显示该车销往中国地区。