手扶式小型压路机(手扶单钢轮，手扶双钢轮)在国内的应用应该追溯到2005年，先是由市政单位进口引进中国，由于机器的轻便实用效率高受到大多施工队伍的认可，从而国内工程机械公司自行研发生产，最初手扶式压路机结构简单，多是由动力部分搭配简易液压齿轮泵和液压马达再由链条驱动钢轮，震动部分则是简单的离心离合控制，虽然机构简单但是相对当时的老式夯机也方便了不少。随着科技的进步，价格低廉，生产技术粗糙的机型越来越跟不上人性化施工的实际情况，施工队伍提出要求使用更加科学人性化机型。

首先，检查液压油箱油位是否正常，如正常，测量行走泵补油压力，根据使用的液压泵的不同，其设定的补油压力值会有所不同，其正常压力为18-24kg范围内。

根据系统的设计，补油可分为远程补油和油泵自带补油泵补油。在补油压力安全阀正常的前提下，如远程补油压力值为零或补油压力值很低，则远程补油泵损坏；如自带补油泵补油压力值为零或很低时，则要考虑油泵动力输入端损坏或补油泵损坏。

如以上补油压力值正常需将油泵的高压油口输出端闭死，同时在输出端接上600kg的高压表测量行走状态的高压读数，其压力范围应在350-420kg之间，如压力值为零时，则油泵控制机构损坏；如此时压力正常，则是驱动马达损坏。

可用于压实泥土、沥青道路、人行道、桥涵、停车场、体育场地及狭窄场地压实作业，垂直振动，激振力大，压实效率高，是公路、市政部门对修建道路、街道、广场的理想设备。

性能特点：

1、1吨压路机作业半径小，可在狭小的区域内工作，适用于沟槽回填；

2、采用进口SAUER液压传动单元，无级变速，前后行走，换向方便；

3、发动机电启动，机器振动电磁离合控制，操作更加轻松方便；

4、采用日本进口NSK轴承，进口三角带保证了机器的工作性能；