蜂窝露筋处理与预防方案。
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一、蜂窝和露筋产生的原因(1)模板表面不光滑、不干净;浇筑混凝土前木模板湿润不够;模板缝隙过大,造成模板漏浆。
(2)混凝土没按配合比准确投料(浆少、石多);混凝土搅拌时间短,搅拌不均匀,浇筑时造成有些部位石子多而浆少。 (3)混凝土塌落度过小。
(4)混凝土没分层下料浇筑;下料自由倾落高度过大,造成骨料分离。 (5)混凝土入模后,振捣质量差,造成漏振或过振。
经我方技术人员现场分析后,认为造成5#楼基础蜂窝和露筋的主要原因是混凝土塌落度过小及振捣不充分两者互相作用共同造成的。 二、预防措施(1)混凝土浇筑前,路面麻面,认真检查模板缝隙,发现缝隙大时要及时修补,保证模板缝隙严密;木模板要充分浇水湿润;板要清除干净表面灰浆等脏物,并刷好脱模剂。
(2)混凝土要严格控制塌落度、配合比、水灰比及搅拌时间。
(3)混凝土采用插入振捣器时,第/一棒必须插到根部,确保根部的混凝土受到充分的振捣,每一点的振捣时间控制在20~30s;振捣器要快插慢拔,待出现泛浆后,混凝土不下沉即可停止振捣。 三、处理方法(1)蜂窝:对于较浅的区域,剃凿松散层并冲洗后,采用高标号水泥砂浆填补找平,并洒水养护;对于较深的,将松动的石子凿除,冲洗后,然后用比原标号高一级的细石混凝土填补,使其强度达到设计要求。
(2)麻面:将出现麻面的混凝土表面用钢丝刷或冲毛机冲洗,用1:1或1:2水泥砂浆抹面、压光。修补完后要适时浇水养护。
(3)露筋:清除外露钢筋上的石子、砂浆,并将该处不密实的混凝土凿掉,用冲毛机冲洗后,用比原标号高一级的细石混凝土填补,并仔细捣实。修补完后要适时浇水养护,使其强度达到设计要求。
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近年来水泥混凝土路面在高速公路建设中得到了迅速发展,成为了我国高速公路建设中最重要的组成部分。在水泥混凝土路面的施工技术不断提高的同时,路面也出现了开裂、断板、凹陷、脱空等破损现象,为了保证行驶在高速公路上人们的生命财产安全,必须重视路面破损的修补工作。因此研究讨论高速公路水泥混凝土路面破损的快速修补材料是具有相当大的现实意义和理论意义的。 传统的刚性修补方案,如环氧砂浆和快干水泥产品,由于其自身的粘结失效,抗疲劳性低以及与原路面不同的伸缩系数,修补面会在短时间内失效或产生新的裂缝,需要反复修补,有效期短且费用高昂。一建路桥修复有限公司的混凝土水泥路面高强速补胶可以随原路面一起伸缩,移动,从而避免了粘结失效和产生新裂缝。腾佳路桥材料科技有限公司的研发的混凝土高强速补料具有抗压强度高,固化迅速,路面修补料哪家好,粘接性能好,超强耐磨,耐腐蚀,路面修补料厂家,抗剥落等多种特性;
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针对裂缝断板坑槽的修补方法
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针对裂缝断板坑槽的修补,如果裂缝宽度低于3mm,只需将裂缝进行微微扩缝处理,用切割机加宽加深,扩出一个比较好的修补面,会利于材料的粘接和补强作用,直接进行修补。对大裂缝或断板裂缝,可以直接进行修补。也可根据裂缝情况节省材料,进行加深加宽处理后,分三部去施工1.先将本材料在作业表面薄薄的涂抹一层,同时也起到界面剂的作用,等半个小时完全固化后。2.然后将修补料和米粒大小的石子按1:1混合搅拌进行密实修补。3.最后在修补表面涂抹3mm,找平抹光即可。 施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。