翅片管是一种对材料进行一系列加工处理制造而成的工业零部件，在很多领域都有很好的需求，就也就使得我国的翅片管产品的产品一直保持这比较快的增长趋势，形势一片良好。

但是这只是比较片面的现象，因为用户对进口翅片管的需求没有因为自身产量的增加而减少，反而对翅片管进口需求呈现出大幅的增长之势。我们可以来仔细分析一下这种局面，归根结底还是受我国翅片管原材料短缺的限制。

而从产品的出口量来看，基本只能维持当前的水平，甚至有下降的可能。从当前的趋势看来，专家认为翅片管进口总量这种高增长的态势或仍将延续，进口产品价格也会呈现出持续走高的趋势，未来几年也不会有明显的变化。

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翅片管翅片是否越多越好?或越高越好?

      1.当翅片管翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为(0.9---0.7)，而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到(0.5)以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

　　2.如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。

　　3.翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。

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提出了强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,结果 表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法,对翅片管结构进行了优化设计和改进。采用TESCOR平台—换热器性能实验台,对改进前后的换热器的热力 性能进行了测试,并运用试验数据对其进行了热力对比计算对翅片管结 构进行了优化设计和改进,并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。

目前,国内外最普通且应用最广的是间壁式,其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。

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